hoe weet je of een grasstrook een berm is of prive grond?

door **Inazuma** » 10 jun 2009, 08:55

Andy&stijn schreef:Zijn verlichtings palen een hulp?

Ja, de wegbeheerder gaat normaal geen wegeninfrastructuur plaatsen op privé-grond.

En principeel hangt het hinderen bijj een uitrit af van de persoon die verbaliseert? agent 1 kan denken aan 5 meter terwijl agent 2 gaat verbaliseren alks je op 15 meter staat?

Vermoedelijk gaat geen 1 van de 2 verbaliseren op 5m van een inrij, als er daarbij geen duidelijke overtreding begaan is tegen een ander artikel.

Als een firma problemen heeft met het in/uitrijden door het parkeren in de buurt van de uitrit, dan moet ze de wegbeheerder daarvan op de hoogte brengen, en gepaste maatregelen vragen, bvb met een gele onderbroken streep op de rand van de rijbaan een parkeerverbod opleggen.

door **Benny Stinkens** » 09 jun 2009, 11:30

Andy&stijn schreef:Zijn verlichtings palen een hulp? bij ons in de straat heeft iedereen een stuk prive grond, waar de eerste 2 meter ofzo niet bebouwd mag worden (nu is dat een grasberm, maar de stad kan daar als zij dit willen veranderen naar een troitoir bv.)

Als dit zoals je zelf schrijft prive grond is moet de stad er van af blijven.
Verlichtingspalen staan op de openbare weg en niet op prive eigendommen.

Ik heb voor mijn huis ook 2 meter kiezel liggen en die is wel degelijk van de staat (het onkruid is voor mij

)

Veel van mijn buren denken ook "dit is van mij" maar er is een verschil met je voortuin (bij mij 8 meter voor het huis dus) en wat voor je voortuin ligt. (die 2 meter kiezel dus)

Je schrijft "bij ons in straat" dus zou ik zeggen kijk eens in de eigendomsakte van je woning en zoek eens in de grond want iedereen heeft op zijn perceelsgrenzen paaltjes in de grond zitten die perfect aangeven waar die grenzen eindigen/beginnen.
(veel succes met zoeken

)

of kan eenm stad verlichtings palen bouwen op prive grond?

Neen dus, ze mogen eens bij mij proberen.

En principeel hangt het hinderen bijj een uitrit af van de persoon die verbaliseert? agent 1 kan denken aan 5 meter terwijl agent 2 gaat verbaliseren alks je op 15 meter staat?

Het zal uiteindelijk de rechter zijn die dit uitmaakt. De agent doet vaststellingen, de rechter oordeelt

door **Andy&stijn** » 09 jun 2009, 09:39

Zijn verlichtings palen een hulp? bij ons in de straat heeft iedereen een stuk prive grond, waar de eerste 2 meter ofzo niet bebouwd mag worden (nu is dat een grasberm, maar de stad kan daar als zij dit willen veranderen naar een troitoir bv.)

of kan eenm stad verlichtings palen bouwen op prive grond?

En principeel hangt het hinderen bijj een uitrit af van de persoon die verbaliseert? agent 1 kan denken aan 5 meter terwijl agent 2 gaat verbaliseren alks je op 15 meter staat?

door **Inazuma** » 08 jun 2009, 18:34

Andy&stijn schreef:hoe weet je of een grasstrook een berm is of prive grond?

Het is soms wel onduidelijk waar het ene eindigt en het andere begint.

Als het voldoet aan de bepaling van een berm, het uitzicht heeft van een berm, en niet op 1 of andere manier aangeduid of herkenbaar is als privégrond, dan kan je er van uitgaan dat het ook een berm is, of toch als zodanig kan aanzien worden.

Soms kan je aan andere bebouwing zien waar de privé-gronden beginnen en waar de berm eindigt.

2.41. "Gelijkgrondse berm" : de ruimte, onderscheiden van het trottoir en het fietspad, begrepen tussen enerzijds de rijbaan en anderzijds een sloot, een talud, de grenzen van eigendommen, die zich op hetzelfde hoogteniveau bevindt als de rijbaan en gevolgd mag worden door de weggebruikers, bepaald onder de voorwaarden van dit besluit.

De gelijkgrondse berm is meestal niet met verhard materiaal aangelegd en moeilijk begaanbaar voor de voetgangers.

2.42. "Verhoogde berm" : een ruimte die hoger ligt dan het rijbaanniveau, onderscheiden van het trottoir en het fietspad, en die tussen deze rijbaan ligt en een sloot, een talud, of grenzen van eigendommen.

De verhoogde berm is meestal niet met verhard materiaal aangelegd en moeilijk begaanbaar voor voetgangers.

door **Inazuma** » 08 jun 2009, 18:25

Andy&stijn schreef:hoe weet je dan ook hoever je moet staan om een vrachtwagen doorgang te geven? is daar iets wettelijks voor, of hangt dit eerder af van de agent die laat takelen?

Daar is wettelijk niets over geregeld.

Je mag niet voor een inrij staan. (25.1.3Â° )

Maar over naast een inrij staan, laat staan hoe ver er vandaan, zegt de wegcode niets.
Er is enkel het algemene Art 24 :

Artikel 24: Stilstaan- en parkeerverbod
Het is verboden een voertuig te laten stilstaan of te laten parkeren op elke plaats waar het duidelijk een gevaar zou kunnen betekenen voor de andere weggebruikers of waar het hun onnodig zou kunnen hinderen, inzonderheid : (...)
Doorgaans wordt er bij Art 24 geverbaliseerd op de 10 punten die "inzonderheid" vernoemd zijn, maar die lijst is niet beperkt of beperkend.
Het parkeer en stilstandsverbod kan op elke plaats gelden, gesteld dat het gevaar of onnodige hinder inhoudt.
Wat dat gevaar of die hinder dan precies is, zal dan uit het PV moeten blijken.

door **Andy&stijn** » 08 jun 2009, 12:06

het is dan eigenlijk nog moeilijk, je moet op de berm staan, maar je moet wel eerst het stadhuis bezoeken om te weten of het een berm is.

hoe weet je dan ook hoever je moet staan om een vrachtwagen doorgang te geven? is daar iets wettelijks voor, of hangt dit eerder af van de agent die laat takelen?

door **de rijprof** » 08 jun 2009, 11:50

Even langslopen bij de dienst ruimtelijke ordening van die gemeente en kijken op de plannen tot waar de privégrond loopt.

Indien de berm tot de openbare weg behoort, moet je op de berm parkeren.

Neem ook eens contact met de eigenaar om eventueel onderling tot een akkoord te komen.

Artikel 23: Stilstaan en parkeren

23.1. Elk stilstaand of geparkeerd voertuig moet worden opgesteld :
1Â° Rechts ten opzichte van zijn rijrichting

Indien het een rijbaan is met éénrichtingsverkeer, mag het evenwel langs de ene of langs de andere kant opgesteld worden.

2Â° Buiten de rijbaan op de gelijkgrondse berm of, buiten de bebouwde kommen, op eender welke berm.

Indien het een berm betreft die de voetgangers moeten volgen, moet langs de buitenkant van de openbare weg een begaanbare strook van ten minste 1,50 meter breed vrijgelaten worden.

Indien de berm niet breed genoeg is, moet het voertuig gedeeltelijk op de berm en gedeeltelijk op de rijbaan opgesteld worden.

Indien er geen bruikbare berm is, moet het voertuig op de rijbaan opgesteld worden.

23.2. Elk voertuig dat volledig of ten dele op de rijbaan opgesteld is, moet geplaatst worden :
1Â° zover mogelijk van de aslijn van de rijbaan;

2Â° evenwijdig met de rand van de rijbaan, behoudens bijzondere plaatsaanleg;

3Â° in één enkele file.

25.1. Het is verboden een voertuig te parkeren :
...
3Â° voor de inrij van eigendommen, behalve de voertuigen waarvan het inschrijvingsteken leesbaar op die inrij is aangebracht;

Hou er rekening mee dat vrachtwagens genoeg ruimte hebben om in en uit te rijden.

door **Andy&stijn** » 08 jun 2009, 11:27

hoe weet je of een grasstrook een berm is of prive grond?

Bij ons op het bedrijf staan veel mensen geparkeerd op de openbare weg, naast een grasveld. Het bedrijf dat dit grasveld bezit staat niet toe dat wagens daarop parkeren, maar ik vraag mij af, kunnen zij dat? want dit is volgens mij een berm (gedeeltelijk), maar hoe kan ik hier zeker van zijn?

Het bedrijf laat bv ook niet toe dat mensen te dicht bij hun uitrit parkeren, maar kunnen zij iets doen als dit verder is dan 5 meter? ze wensen een strook van 15 meter waar niet op de openbare weg mag geparkeerd worden. er staan geen borden e.d.

MVG

Andy

hoe weet je of een grasstrook een berm is of prive grond?

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: hoe weet je of een grasstrook een berm is of prive grond?

Re: hoe weet je of een grasstrook een berm is of prive grond

hoe weet je of een grasstrook een berm is of prive grond?