Dit komt dus omdat je de kijktechniek niet beheerst.
Ik vraag me eerlijk gezegd af hoe het dan mogelijk is dat jij een bekwaamheidsattest gekregen hebt van een erkende rijschool
Niet om je te beledigen, maar je kijktechniek is eigenlijk het eerste waarmee een instructeur zou moeten beginnen eer hij ook maar verder gaat.
Ik vraag me dan ook af hoe het komt dat je instructeur dit niet gemerkt heeft?
Je gaat dus als ik goed begrepen heb te werk met de wegmarkeringen.
Je kan dit echter ook doen zonder.
je moet eens regelmatig in je buitenspiegels kijken:
Rechts kijk je dan naar de boordsteen of goot.
Links bij het ontbreken van wegmarkeringen kijk je naar het midden van de rijbaan.
Dit natuurlijk om te beginnen op een rustige straat waar je geen of weinig verkeer hebt.
Anders ga je hun in gevaar brengen omdat je aandacht naar achteren gericht is.
Zo kan je bepalen hoeveel plaats je nog links en rechts over hebt.
Eenmaal dat je de juiste plaats op de rijbaan hebt ingenomen kan je voor jezelf een merkpunt verzinnen aan de voorkant van je auto. Als voorbeeld een stukje van je ruitenwisser wat gelijk loopt met de rand van de rijbaan.
Deze kan je dan steeds als "vizier" gebruiken.
Let wel op: dit is een tip voor een beginneling om de eerste stapjes te kunnen zetten.
Gevorderd zou je dit dus zeker en vast niet meer nodig mogen hebben.
Wat je ook moet doen is goed ver vooruit kijken, hoe verder hoe liever.
Niet blijven kijken naar tegenliggers of obstakels naast de rijbaan, maar er ver voorbij kijken.
Kijken waar je naar toe wilt sturen, niet blijven kijken naar wat je wilt ontwijken.
Dit komt dus omdat je de kijktechniek niet beheerst. :idea:
Ik vraag me eerlijk gezegd af hoe het dan mogelijk is dat jij een bekwaamheidsattest gekregen hebt van een erkende rijschool :?:
Niet om je te beledigen, maar je kijktechniek is eigenlijk het eerste waarmee een instructeur zou moeten beginnen eer hij ook maar verder gaat.
Ik vraag me dan ook af hoe het komt dat je instructeur dit niet gemerkt heeft?
Je gaat dus als ik goed begrepen heb te werk met de wegmarkeringen.
Je kan dit echter ook doen zonder.
je moet eens regelmatig in je buitenspiegels kijken:
Rechts kijk je dan naar de boordsteen of goot.
Links bij het ontbreken van wegmarkeringen kijk je naar het midden van de rijbaan.
[i]
Dit natuurlijk om te beginnen op een rustige straat waar je geen of weinig verkeer hebt.
Anders ga je hun in gevaar brengen omdat je aandacht naar achteren gericht is.[/i]
Zo kan je bepalen hoeveel plaats je nog links en rechts over hebt.
Eenmaal dat je de juiste plaats op de rijbaan hebt ingenomen kan je voor jezelf een merkpunt verzinnen aan de voorkant van je auto. Als voorbeeld een stukje van je ruitenwisser wat gelijk loopt met de rand van de rijbaan.
Deze kan je dan steeds als "vizier" gebruiken.
Let wel op: dit is een tip voor een beginneling om de eerste stapjes te kunnen zetten.
Gevorderd zou je dit dus zeker en vast niet meer nodig mogen hebben.
Wat je ook moet doen is goed ver vooruit kijken, hoe verder hoe liever.
Niet blijven kijken naar tegenliggers of obstakels naast de rijbaan, maar er ver voorbij kijken.
Kijken waar je naar toe wilt sturen, niet blijven kijken naar wat je wilt ontwijken.
