door JP-D » 31 mar 2026, 21:11
rbya schreef: 25 mar 2026, 09:09
ik heb al 3 rijlessen achter de rug (6 uren) mijn rijinstructeur zei dat ik nog op niveau van eind eerste les zit. ik heb verschillende rijinstructeurs, waardoor ze elk op iets anders focussen enz.
Dat hoeft niet echt fout te zijn. Ik ben zelf rijinstructeur, en ik focus mij tijdens de eerste rijles op de bediening van het voertuig, met inbegrip van schakelen en stuurtechniek, een goeie kijktechniek, aangepaste snelheid, voorrang verlenen, defensief en anticiperend rijden. En als er nog wat tijd over is tijdens die eerste rijles, oefen ik alle manoeuvres in, en gaan we even het op een autosnelweg rijden inoefenen.
Of dacht je dat dit waar was? We gebruiken een stapsgewijze aanpak, en proberen dus alles wat moet gekend zijn één voor één bij te brengen. Het is logisch dat er elke nieuwe rijles op iets anders gefocused wordt, door dezelfde of een andere instructeur. Als een onderdeel min of meer beheerst wordt, gaan we verder met de volgende stap.
rbya schreef: 25 mar 2026, 09:09
mijn eerste 2 lessen waren met een ander rijinstructeur, die focuste op het kijken naar dode hoek enz, deze instructeur vindt stuurmethodes heel belangrijk, mijn vorige had mij daar niets over gezegd, dus ik zat 2 lessen volledig verkeerd te besturen. (nochtans had ik vermeld dat het mijn eerste keer achter de stuur is en dat ik nog niets weet over het autorijden.
Wel, ikzelf spreek niet over dode hoeken en kijken in spiegels tijdens mijn eerste rijles, tenzij de bediening van het voertuig onmiddellijk zéér vlotjes gaat (meestal niet trouwens). Bij mijn eerste rijles doe ik mijn mond pas open over stuurtechnieken als ik zie dat mijn leerling er van nature uit niets van bakt. Als het wel vanzelf ongeveer ok zit, maar nog wat kan gefinetuned worden, dan stel ik dat uit naar rijles 2 of 3, alvorens slechte gewoontes routines worden.
rbya schreef: 25 mar 2026, 09:09
het horen van dat ik op eerste lesniveau zit en dat het moeilijk lijkt om bekwaamheidsattest te behalen stresseert mij meer, echter vind ik het ook niet plezant dat ik het op de derde les al hoor, nochtans zoals eerder vemeld had ik doorgegeven dat ik nog nooit achter het stuur had gezeten.
ik wil even vragen of er andere mensen zijn die geen bekwaamheidsattest hebben gekregen na vollenbak te betalen voor die 20 uur.
ook of het wel juist is dat ik te horen krijg tijdens mijn derde les dat ik het niet zou halen.
Wel, ik heb zelf een paar honderden mensen leren rijden, en als ervaren rijinstructeur weet je zo ongeveer na 15 minuten hoeveel tijd iemand nodig zal hebben om te leren rijden, met of zonder voorkennis en -ervaring. Ik weet na een half uur dat het voertuig voor het eerst door mijn leerling in beweging wordt gebracht of iemand in de gevarenzone zit om géén bekwaamheidsattest van mij te krijgen, maar ik doe wél mijn uiterste beste om wél een voldoende niveau te behalen. En bij sommigen gaat dat zéér vlot, en bij anderen gemiddeld, en bij anderen duurt het wat langer, en in een zeldzaam geval zal het nooit lukken.
Ik heb zo al een handvol leerlingen gehad die zonder ooit al achter het stuur gezeten te hebben het niveau "examenklaar" bereikt hebben na 6 uren rijles. De gemiddelden bereiken het niveau "bekwaamheidsattest" na 14 uur. 98% bereikt dat niveau na 20 uur. Een handvol nooit. En ik weet dat er rijinstructeurs en rijscholen zijn, die dan toch dat bekwaamheidsattest afleveren, maar ik vind dat niet verantwoord.
En als eer voor mezelf, ik beschouw het niet kunnen afleveren van dat bekwaamheidsattest na 20 uren als een persoonlijke mislukking voor mezelf.
Als jij mijn leerling bent zal ik desgevallend al vanaf het begin aangeven dat ik vermoed dat de 20 uren onvoldoende zullen zijn om alleen te mogen rijden. Ik vind dat eerlijk. Niet iedereen wil dat antwoord horen natuurlijk, maar het zou pas écht unfair zijn pas na 16 of 18 uren dat te horen te krijgen.
Ik weiger aan ongeveer 2% van mijn leerlingen het bekwaamheidsattest na 20 uren. En dat is altijd met een een gegronde reden: ik wil als lesgever min of meer zeker kunnen zijn dat ik een week later niet in de krant moet lezen dat mijn leerling om het leven is gekomen, of er iemand anders door hem of haar om het leven is gekomen. Het rijden hoeft niet perfect te zijn, schakelfouten bijv. mogen zéker nog gemaakt worden, manoeuvres moet je niet kunnen. Maar als je het na 20 uren rijles bijv. uitwijkt naar links bij het naderen van een tegenligger of je nog steeds niet in staat bent rechtdoor te rijden, of je kijkt nooit in spiegels bij het afslaan, of je bent niet in staat zelf op méér dan 50cm van geparkeerde voertuigen te rijden, je rijdt een autosnelweg op aan 50km/h uur, of bij het naderen van een potentieel gevaar ga je op je gas i.p.v. de rem, of bij een manoeuvre ben je niet in staat om blikschade te vermijden, dan ga je van mij geen attest krijgen.
Alle Vlaamse rijscholen zijn vrijwel altijd volgeboekt tot maanden in de toekomst. Vanuit economisch standpunt maakt het ons niet uit of we aan jou rijles geven of aan iemand anders, dus extra rijlessen genereren door iemand een bekwaamheidsattest te weigeren is volkomen zinloos voor ons.
rbya schreef: 25 mar 2026, 09:09
en nog een extra vraagje of ik misschien kan gaan naar een andere rijschool om de rest van mijn 20 uur daar te volgen? (ik heb alles al betaald voor de 20 uren les)
Je kan altijd naar een andere rijschool gaan, maar of de eerste rijschool jou het (nog niet voor lessen opgebruikte) inschrijfgeld wil terugbetalen, dat is maar de vraag. Je kan proberen. Ze moeten jou een attest geven over de reeds gevolgde rijlessen.
Als je echt niet tevreden bent over één of meerdere rijlesgevers, bel met de verantwoordelijke van het kantoor, en vraag of je je rijlessen van iemand anders kunt krijgen. Bij onze rijschool werken we met een vaste rijlesgever, en enkel bij uitzondering zal je rijles krijgen van meerdere personen.
[quote=rbya post_id=135199 time=1774426150]
ik heb al 3 rijlessen achter de rug (6 uren) mijn rijinstructeur zei dat ik nog op niveau van eind eerste les zit. ik heb verschillende rijinstructeurs, waardoor ze elk op iets anders focussen enz.
[/quote]
Dat hoeft niet echt fout te zijn. Ik ben zelf rijinstructeur, en ik focus mij tijdens de eerste rijles op de bediening van het voertuig, met inbegrip van schakelen en stuurtechniek, een goeie kijktechniek, aangepaste snelheid, voorrang verlenen, defensief en anticiperend rijden. En als er nog wat tijd over is tijdens die eerste rijles, oefen ik alle manoeuvres in, en gaan we even het op een autosnelweg rijden inoefenen.
Of dacht je dat dit waar was? We gebruiken een stapsgewijze aanpak, en proberen dus alles wat moet gekend zijn één voor één bij te brengen. Het is logisch dat er elke nieuwe rijles op iets anders gefocused wordt, door dezelfde of een andere instructeur. Als een onderdeel min of meer beheerst wordt, gaan we verder met de volgende stap.
[quote=rbya post_id=135199 time=1774426150]
mijn eerste 2 lessen waren met een ander rijinstructeur, die focuste op het kijken naar dode hoek enz, deze instructeur vindt stuurmethodes heel belangrijk, mijn vorige had mij daar niets over gezegd, dus ik zat 2 lessen volledig verkeerd te besturen. (nochtans had ik vermeld dat het mijn eerste keer achter de stuur is en dat ik nog niets weet over het autorijden.
[/quote]
Wel, ikzelf spreek niet over dode hoeken en kijken in spiegels tijdens mijn eerste rijles, tenzij de bediening van het voertuig onmiddellijk zéér vlotjes gaat (meestal niet trouwens). Bij mijn eerste rijles doe ik mijn mond pas open over stuurtechnieken als ik zie dat mijn leerling er van nature uit niets van bakt. Als het wel vanzelf ongeveer ok zit, maar nog wat kan gefinetuned worden, dan stel ik dat uit naar rijles 2 of 3, alvorens slechte gewoontes routines worden.
[quote=rbya post_id=135199 time=1774426150]
het horen van dat ik op eerste lesniveau zit en dat het moeilijk lijkt om bekwaamheidsattest te behalen stresseert mij meer, echter vind ik het ook niet plezant dat ik het op de derde les al hoor, nochtans zoals eerder vemeld had ik doorgegeven dat ik nog nooit achter het stuur had gezeten.
ik wil even vragen of er andere mensen zijn die geen bekwaamheidsattest hebben gekregen na vollenbak te betalen voor die 20 uur.
ook of het wel juist is dat ik te horen krijg tijdens mijn derde les dat ik het niet zou halen.
[/quote]
Wel, ik heb zelf een paar honderden mensen leren rijden, en als ervaren rijinstructeur weet je zo ongeveer na 15 minuten hoeveel tijd iemand nodig zal hebben om te leren rijden, met of zonder voorkennis en -ervaring. Ik weet na een half uur dat het voertuig voor het eerst door mijn leerling in beweging wordt gebracht of iemand in de gevarenzone zit om géén bekwaamheidsattest van mij te krijgen, maar ik doe wél mijn uiterste beste om wél een voldoende niveau te behalen. En bij sommigen gaat dat zéér vlot, en bij anderen gemiddeld, en bij anderen duurt het wat langer, en in een zeldzaam geval zal het nooit lukken.
Ik heb zo al een handvol leerlingen gehad die zonder ooit al achter het stuur gezeten te hebben het niveau "examenklaar" bereikt hebben na 6 uren rijles. De gemiddelden bereiken het niveau "bekwaamheidsattest" na 14 uur. 98% bereikt dat niveau na 20 uur. Een handvol nooit. En ik weet dat er rijinstructeurs en rijscholen zijn, die dan toch dat bekwaamheidsattest afleveren, maar ik vind dat niet verantwoord.
En als eer voor mezelf, ik beschouw het niet kunnen afleveren van dat bekwaamheidsattest na 20 uren als een persoonlijke mislukking voor mezelf.
Als jij mijn leerling bent zal ik desgevallend al vanaf het begin aangeven dat ik vermoed dat de 20 uren onvoldoende zullen zijn om alleen te mogen rijden. Ik vind dat eerlijk. Niet iedereen wil dat antwoord horen natuurlijk, maar het zou pas écht unfair zijn pas na 16 of 18 uren dat te horen te krijgen.
Ik weiger aan ongeveer 2% van mijn leerlingen het bekwaamheidsattest na 20 uren. En dat is altijd met een een gegronde reden: ik wil als lesgever min of meer zeker kunnen zijn dat ik een week later niet in de krant moet lezen dat mijn leerling om het leven is gekomen, of er iemand anders door hem of haar om het leven is gekomen. Het rijden hoeft niet perfect te zijn, schakelfouten bijv. mogen zéker nog gemaakt worden, manoeuvres moet je niet kunnen. Maar als je het na 20 uren rijles bijv. uitwijkt naar links bij het naderen van een tegenligger of je nog steeds niet in staat bent rechtdoor te rijden, of je kijkt nooit in spiegels bij het afslaan, of je bent niet in staat zelf op méér dan 50cm van geparkeerde voertuigen te rijden, je rijdt een autosnelweg op aan 50km/h uur, of bij het naderen van een potentieel gevaar ga je op je gas i.p.v. de rem, of bij een manoeuvre ben je niet in staat om blikschade te vermijden, dan ga je van mij geen attest krijgen.
Alle Vlaamse rijscholen zijn vrijwel altijd volgeboekt tot maanden in de toekomst. Vanuit economisch standpunt maakt het ons niet uit of we aan jou rijles geven of aan iemand anders, dus extra rijlessen genereren door iemand een bekwaamheidsattest te weigeren is volkomen zinloos voor ons.
[quote=rbya post_id=135199 time=1774426150]
en nog een extra vraagje of ik misschien kan gaan naar een andere rijschool om de rest van mijn 20 uur daar te volgen? (ik heb alles al betaald voor de 20 uren les)
[/quote]
Je kan altijd naar een andere rijschool gaan, maar of de eerste rijschool jou het (nog niet voor lessen opgebruikte) inschrijfgeld wil terugbetalen, dat is maar de vraag. Je kan proberen. Ze moeten jou een attest geven over de reeds gevolgde rijlessen.
Als je echt niet tevreden bent over één of meerdere rijlesgevers, bel met de verantwoordelijke van het kantoor, en vraag of je je rijlessen van iemand anders kunt krijgen. Bij onze rijschool werken we met een vaste rijlesgever, en enkel bij uitzondering zal je rijles krijgen van meerdere personen.
