Gestopt aan de verkeerslichten, neutraal of 1ste?

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:
BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN
Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Gestopt aan de verkeerslichten, neutraal of 1ste?

Re: Gestopt aan de verkeerslichten, neutraal of 1ste?

door Inazuma » 04 feb 2016, 16:55

bayern9 schreef:Ik heb dat al eens meegemaakt. De wagen bolt dan naar beneden.
In (1ste) versnelling met koppeling ingedrukt, bolt die OOK naar beneden ...

Dat moet je echt NIET gaan tegenhouden door de koppeling wat omhoog te laten komen.
Zeer sletig voor de koppeling.

Handrem optrekken, of remmen met de voet als je auto niet vanzelf blijft staan.

Re: Gestopt aan de verkeerslichten, neutraal of 1ste?

door bayern9 » 04 feb 2016, 11:39

de rijprof schreef:
bayern9 schreef:In neutraal staan voor een rood licht is af te raden op een helling!
Waarom?
Het maakt toch niet uit of je ontkoppelt of in neutraal zet.
Voet- of handrem zul je uiteraard wel moeten gebruiken op een helling.
Ik heb dat al eens meegemaakt. De wagen bolt dan naar beneden.

Re: Gestopt aan de verkeerslichten, neutraal of 1ste?

door de rijprof » 29 jan 2016, 14:53

bayern9 schreef:In neutraal staan voor een rood licht is af te raden op een helling!
Waarom?
Het maakt toch niet uit of je ontkoppelt of in neutraal zet.
Voet- of handrem zul je uiteraard wel moeten gebruiken op een helling.

Re: Gestopt aan de verkeerslichten, neutraal of 1ste?

door bayern9 » 29 jan 2016, 10:04

In neutraal staan voor een rood licht is af te raden op een helling!

Re: Gestopt aan de verkeerslichten, neutraal of 1ste?

door de rijprof » 19 jan 2016, 00:00

Beide mag, maar als je wat langer moet wachten is neuraal handiger (of voetiger :lol:) omdat je dan niet meer het ontkoppelingspedaal moet blijven indrukken en bovendien geeft het iets minder slijtage.
Zodra je aan de verkeerslichten van het dwarsverkeer kunt zien dat het oranje wordt, kun je in 1ste versnelling zetten zodat je enkele seconden later, als het voor jou groen wordt, vlot kunt vertrekken.

Re: Gestopt aan de verkeerslichten, neutraal of 1ste?

door Gast » 18 jan 2016, 22:11

Wouter schreef:Mag je kiezen. Zolang je maar vlot kan vertrekken als het groen wordt. Schat de situatie wat in: lijkt het erop dat het nog een tijdje rood blijft? Dan kan je gerust naar neutraal schakelen.
Lijkt het erop dat je zo meteen groen krijgt? Laat hem dan gewoon in 1...
Bedankt voor uw snelle antwoord! Dus volgens u zijn beide methoden correct :)

Re: Gestopt aan de verkeerslichten, neutraal of 1ste?

door Wouter » 18 jan 2016, 22:03

Mag je kiezen. Zolang je maar vlot kan vertrekken als het groen wordt. Schat de situatie wat in: lijkt het erop dat het nog een tijdje rood blijft? Dan kan je gerust naar neutraal schakelen.
Lijkt het erop dat je zo meteen groen krijgt? Laat hem dan gewoon in 1...

Gestopt aan de verkeerslichten, neutraal of 1ste?

door MOKA » 18 jan 2016, 21:55

Als ik op het groene licht wacht aan de verkeerslichten, mag ik in neutraal staan of moet ik de koppeling blijven indrukken en al geschakeld naar 1ste?

Omhoog