[quote]Nu, ik ga inderdaad eens moeten oefenen op het vlotter aanzetten, zal dit eens doen op een grote parking wanneer er geen volk is.[/quote]Lijkt mij een goed idee en leer ook vertrekken op een helling want vroeg of laat kom je er een tegen.
Tip: [color=red] Klik ook eens [/color] [url=http://www.derijprof.be/downloads/basisrijtechniek.doc][b] >>> hier [/b][/url]

Beste,

Ik zal zeker eens uw info toepassen op het schakelen en kijken wat het doet.

Ja, ik ben meteen alleen gaan rijden. Het probleem is dat ik gewoon geen begeleider vindt die 8j zijn rijbewijs heeft en die dan nog eens tijd heeft om met mij te oefenen. Daarom dat ik ook die 20 uren gevolgd heb. Nu, ik zal mij erover moeten zetten en zoveel mogelijk moeten gaan oefenen zeker? Maar dat is gewoon moeilijk, omdat ik me veiliger zou voelen als er iemand naast me zou zitten.

En van het vertrekken: ik geef geen gas, laat gewoon mijn koppeling komen en als ik op het aangrijpingspunt ben, laat ik het los en geef dan pas gas en het gaat inderdaad niet super vlot, maar het gaat :) En op een echte helling heb ik voorlopig nog niet moeten staan (met deze auto welteverstaan natuurlijk, wel in de rijlessen), zou eigenlijk niet weten als het lukt of niet. Nu, ik ga inderdaad eens moeten oefenen op het vlotter aanzetten, zal dit eens doen op een grote parking wanneer er geen volk is.

Bedankt om te antwoorden!

Vriendelijke groeten

[quote="anoniemm"]Ik heb in de zomervakantie 20u rijles gevold, dus ik mag alleen rijden. [/quote]
Bén je ook alleen gaan rijden, of is er een tijdje iemand mee gereden - ook al moet dat niet ?

[quote]had een nieuwe auto[/quote]
niet ideaal om mee te leren rijden ...


[quote] & kreeg hem een lange tijd niet van 2de naar 3de (belande de hele tijd in 1ste),[/quote]
zo ongeveer alle auto's zijn te schakelen met 3 vingertopjes ...
je moet de versnellingsbak niet echt "de weg wijzen"

In een klassiek schakelpatroon

1 3 5
2 4 6

of

1 3 5
2 4

ga je van
1 naar 2 door de pook met 2 vingertoppen achteruit te trekken, eventueel zeer lichte druk naar links houden ...
2 naar 3: pook beetje vooruit duwen, halverwege laten centreren (doet het pookje vanzelf als je er geen zijdelingse kracht op uitoefent ...), en verder vooruit duwen in 3
3 naar 4, recht achteruit
4 naar 5, vooruit en beetje naar rechts duwen
5 naar eventueel 6, recht achteruit, eventueel wat zeer lichte druk naar rechts - (bij het merendeel van de auto's is er een mechanische vergrendeling zodat je daarbij niet in achteruit terechtkomt.

Je kan dat "droog" (niet rijdend) oefenen - probeer maar.

Het is een fabeltje dat je met de volle hand moet schakelen, en de bak moet "leiden" ...

[quote]Ik weet dat ik meer moet rijden, maar dat is natuurlijk gemakkelijker gezegd dan gedaan[/quote]
Toch zal dat nodig zijn ...
Neem iemand mee als begeleider.

[quote]wanneer ik moet rijden, zijn er allemaal dingen die door mijn hoofd spoken en daardoor wordt ik gewoon nerveus.[/quote]
je maakt jezelf bij voorbaat nerveus.
Begrijpelijk, maar helpt niet - integendeel.

[quote]Ik zet een beetje muziek op, rook een sigaretje, maar niks helpt.. [/quote]
Toch niet in de auto, hoop ik ?


[quote]Nu zit ik ook vaak met een trillend been (links) en dat is enorm irritant, want ik heb dan totaal geen grip meer op de ontkoppeling. Iemand tips daarvoor?[/quote]
Is meer dan waarschijnlijk het gevolg van de stress ...

[quote]En nog m'n laatste vraag: telkens, wanneer ik moet aanzetten (doet er niet toe wanneer: rondpunt, kruispunt, gewoon) laat ik altijd mijn koppeling komen tot het aangrijpingspunt en doe ik gewoon m'n linkervoet eraf & laat hem eigenlijk 'verder bollen' en geef dan pas gas. Is dit verkeerd? Want ik heb nogal moeite met ontkoppeling laten komen + gas bijgeven. [/quote]
Vergis ik me als ik vermoed dat je niet echt vlotjes vertrekt ?

Op zich is het niet slecht om met maar een beetje gas te vertrekken, koppeling volledig omhoog laten komen, en pas steviger gas te geven als de koppeling volledig gekoppeld (omhoog) is - dat levert weinig slijtage op.

Maar ik lees tussen de regels door dat je géén gas geeft ... klopt dat :?:
Bergop is dat toch niet werkbaar ?

Hallo,

Ik heb in de zomervakantie 20u rijles gevold, dus ik mag alleen rijden. Het was zeer moeilijk in het begin, maar beetje per beetje lukte het. Nu, in het begin als ik rondreed had ik niets van zenuwen & deed het nog graag ook. Maar door een paar stomme gebeurtenissen (voorbumper eraf gereden tijdens achteruit tijden, had een nieuwe auto & kreeg hem een lange tijd niet van 2de naar 3de (belande de hele tijd in 1ste), hekel aan parkeren & bijna ook blikschade gehad, en kan zo nog even verder.. heb ik het gevoel dat ik een kleine soort van rijangst ontwikkeld heb en weet niet wat er mee te doen. Ik weet dat ik meer moet rijden, maar dat is natuurlijk gemakkelijker gezegd dan gedaan, want steeds, wanneer ik moet rijden, zijn er allemaal dingen die door mijn hoofd spoken en daardoor wordt ik gewoon nerveus. Ik zet een beetje muziek op, rook een sigaretje, maar niks helpt.. Ik ben er ook hele dagen mee bezig in mijn hoofd en denk zo dat ik echt mijn eigen bang maak..

Nu zit ik ook vaak met een trillend been (links) en dat is enorm irritant, want ik heb dan totaal geen grip meer op de ontkoppeling. Iemand tips daarvoor?

En nog m'n laatste vraag: telkens, wanneer ik moet aanzetten (doet er niet toe wanneer: rondpunt, kruispunt, gewoon) laat ik altijd mijn koppeling komen tot het aangrijpingspunt en doe ik gewoon m'n linkervoet eraf & laat hem eigenlijk 'verder bollen' en geef dan pas gas. Is dit verkeerd? Want ik heb nogal moeite met ontkoppeling laten komen + gas bijgeven.

Sorry voor het lange berichtje, hopelijk iemand die me kan helpen!