Proficiat

Hartelijk bedankt voor de antwoorden! (Op al mijn posts niet alleen op deze)

Eergisteren was het dan zover... de eerste poging voor mijn rijexamen..
Na 7 maand bijna elke dag rond te rijden had ik toch wel het gevoel dat het eens tijd was om er voor te gaan.
Resultaat: Geslaagd!

Alles was gequoteerd met goed, en 1 x voorbehoud voor: Richtingsverandering 5/3.00 Uitwijken als vereist.
Ik denk dat dit ging over het feit dat ik een hele scherpe bocht naar links wat verkeerd ingeschat had en toen ik zag dat ik het niet in 1x ging halen heb ik goed rond mij gekeken, heel snel in achteruit en heel snel terug in 1ste, zonder te stoppen met van links naar rechts en over mijn schouders te kijken.
De examinator was een zeer correct persoon. Dezelfde die mij had gebuisd op mijn brommer examen 3 jaar geleden omdat ik 11seconden had op stapvoets rijden i.p.v 12 seconden. Volgens mijn begeleidster (mama) heb ik perfect gereden buiten dan dat ene punt(je). Ik moet eerlijk zijn, dit had een gevaarlijke situatie kunnen opleveren maar er was gelukkig niemand te zien op die baan (9 u op een maandagmorgend). Ik denk dat dit vooral komt door gebrek aan ervaring + stress. (Vanaf het punt dat ik mijn bocht aanving had ik al door dat ik hem breder had moeten nemen.) Meteen dacht ik: Gebuisd. Het gevolg hiervan was dat ik een enorme zucht ophaalde. Reactie examinator: Kleine glimlach.
Heb daarna toch nog zeker 25 minuten onder de baan geweest. Kan dit misschien geweest zijn omdat hij wou zien of ik wel goed kon rijden en genoeg controle had over de wagen? Hij heeft me langs wegenwerken gestuurd, drukke kruispunten, heel erg smalle wegen.. etc..

Anyways, bedankt want ik heb ENORM veel gehad aan dit forum.
Enneuh, pas op voor het extra gevaar op de baan. :p

Mvg

Stewie schreef:Maar als je net begonnen bent merk je dat er een vrachtwagen van de tegengestelde richting afkomt en moet stoppen omdat jij met je snuit op 45° zit en zo zijn rijvak blokkeert.

Dan had je het maneuver niet mogen beginnen.

Een voorrangsgerechtigde bestuurder die moet stoppen of "even moet wachten" betekent dat er geen voorrang verleend werd.


Indien een bestuurder opdaagt tijdens de uitvoering van een maneuver, moet volgens de rechtspraak het maneuver onderbroken worden, en aldus voorrang verleend worden.

Vóór je de auto in 45° zet eerst kijken of er niets afkomt dat nog door kan.
Indien mogelijk, voorrang verlenen.
Zoniet moeten andere weggebruikers maar even wachten.

Beste forumleden,

Stel nu je moet parkeren en je zet je eerst rechts achter de auto die voorzien is om het manoevre bij uit te voeren.
Zo kan het verkeer achter je mooi door.
Je wacht even en je begint. Let's do this!
Maar als je net begonnen bent merk je dat er een vrachtwagen van de tegengestelde richting afkomt en moet stoppen omdat jij met je snuit op 45° zit en zo zijn rijvak blokkeert. Je haasten heeft geen zin, of je maakt fouten. Er snel uitrijden lijkt me ook maar stom. Wat is de juiste handeling hier om deze persoon toch voorrang te verlenen?

Mvg