VogelsVogels schreef:Sorry als ik het te moeilijk maak Maar mag ik er gewoon van uitgaan dat aan de andere kant van de weg het bord staat voor de andere helft van de maand?

Dat hoef je toch niet te weten om de vraag te kunnen oplossen? Hoe meer je bij 'fantaseert', hoe moeilijker je het jezelf gaat maken.

VogelsVogels schreef:Mag ik even voor de zekerheid vragen: het bord zonder cijfers geldt zowel voor de straat als voor de berm, en het bord met cijfers alleen voor de straat?

Zie les 26...

Dit ronde bord, met 1 schuine streep, zegt dat, aan de kant waar dit bord staat, parkeren verboden is op de rijbaan en op de berm, tot aan het kruispunt.


Dit bord wil zeggen dat je niet mag parkeren langs deze kant van de rijbaan van de 1ste tot de 15de van de maand.

Merk op dat het verbod nu enkel voor de rijbaan geldt en dat je op de berm wel mag parkeren.

Rafael schreef:Vraag 1647: ; Les 26.

Dit bord wil zeggen dat je niet mag parkeren langs deze kant van de rijbaan van de 1ste tot de 15de van de maand.

Merk op dat het verbod nu enkel voor de rijbaan geldt en dat je op de berm wel mag parkeren.

Je moet dus langs de andere kant van de rijbaan parkeren, waar onderstaand bord staat.

Rechts parkeren mag dus. Geen zaken bij fantaseren als borden links, type straat, breedte straat, ...

Vraag 1680: stilstaan is er niet verboden. Zie les 25 en les 26 om te weten waar stilstaan wel verboden is.

Sorry als ik het te moeilijk maak Maar mag ik er gewoon van uitgaan dat aan de andere kant van de weg het bord staat voor de andere helft van de maand?
Mag ik even voor de zekerheid vragen: het bord zonder cijfers geldt zowel voor de straat als voor de berm, en het bord met cijfers alleen voor de straat?

Vraag 1647: ; Les 26.

Dit bord wil zeggen dat je niet mag parkeren langs deze kant van de rijbaan van de 1ste tot de 15de van de maand.

Merk op dat het verbod nu enkel voor de rijbaan geldt en dat je op de berm wel mag parkeren.

Je moet dus langs de andere kant van de rijbaan parkeren, waar onderstaand bord staat.

Rechts parkeren mag dus. Geen zaken bij fantaseren als borden links, type straat, breedte straat, ...

Vraag 1680: stilstaan is er niet verboden. Zie les 25 en les 26 om te weten waar stilstaan wel verboden is.

Dankuwel voor uw antwoord!

Ik had nog een vraag over vraag 1647.

Het is de 23ste van de maand en dit verkeersbord staat rechts van de rijbaan. ( foto: bord geldt slechts voor eerste helft van de maand)
Ik mag mijn voertuig parkeren ...

A/ ... rechts op de rijbaan.
B/ ... links op de rijbaan.
C/ ... zowel links als rechts op de rijbaan
Juist = a

Maar ik dacht dat in de theorie stond dat het bord enkel geldt voor de kant van de weg dat het staat. Er staat nergens dat aan de andere kant ook zo'n bord staat. En je weet niet zeker welk type straat het is. Maar indien het een eenrichtingsstraat binnen de bebouwde kom is die breed genoeg is, zou je toch ook aan de andere kant mogen staan?


1680

Waarom mag je stilstaan op de rijbaan omdat de middelste streep ononderbroken is? of waar kan ik dat terugvinden in de theorie?

Vraag 7170: ik denk dat dit recente topic je kan verder helpen, ging over dezelfde vraag.

Vraag 386: ik vermoed dat het volstaat als je de stopafstanden kent en gewoon weet wat de reactieafstand is.

Vraag 516: voorrang van rechts moet je hier niet bij halen, de witte auto krijgt voorrang omdat hij op de voorrangsweg zit. Kan je terugvinden in hoofdstuk 19 onder "Afbuigende voorrangsweg". (Topic over dezelfde vraag)

Een 'autoweg' op zich heeft geen snelheidsbeperking, als er dus een 2x2 met middenberm is, is de maximum toegelaten snelheid gewoon 120 km/u. Zie ook les 13.

(Tip examen) Op autowegen (en ook gewone wegen) buiten de bebouwde kom, mag je onder normale omstandigheden, 120 km/uur rijden:
. als elke rijrichting minstens 2 rijstroken heeft,
. en deze gescheiden zijn door een middenberm.

Wat je 'tunnel vraag' betreft: zie les 20 onder 'Vermindering van rijstroken'. Ritsen zou inderdaad niet van toepassing zijn aan die snelheid.

Het spijt me als sommige vragen dom zijn en te wijten zijn aan slecht gekeken te hebben. Normaal zou ik het nog eens nakijken om te zien of ik het nu wel begrijp of me gewoon vergist heb. Maar ik weet niet goed hoe ik zelf een specifieke vraag weer (snel) kan terugvinden, dus ga ik het toch even allemaal moeten vragen!

7170

Bij deze vraag zag je langs twee kanten een vermindering van het aantal rijstroken. Ik dacht dat wanneer de vermindering langs rechts was je voorrang had, maar wanneer de vermindering langs links was niet. Toch moest diegene die op de middelste strook reed (waarvoor niets veranderde) voorrang verlenen aan de auto die van links kwam.

1000

Ondertussen heb ik het antwoord op deze vraag gevonden denk ik, namelijk dat je gewoon nooit vlak voor/op een zebrapad mag inhalen. Maar ik werd in verwarring gebracht door de vragenstelling en correctie. Het ging om een situatie waarin er niemand was die van het zebrapad gebruik wilde maken. Omdat er in de theorie hier stond dat je geen auto mocht inhalen die stopte/vertraagde om iemand over te laten steken, duidde ik hier aan dat het wel mocht. Wat fout was. En opnieuw stond er in de correctie "je mag geen auto inhalen die vertraagt of stopt aan een zebrapad". Maar is het dan niet zo dat je eigenlijk gewoon sowieso geen auto mag inhalen aan een zebrapad? of ik vermoed dat het misschien ook zo is dat je sowieso wat moet vertragen als je een zebrapad nadert? Daar zou ik gewoon even kort wat duidelijkheid over willen

386

Voor de stopafstand moesten we 4 cijfers vanbuiten leren, maar in deze vraag wist ik niet zo goed hoe ik de reactieafstand moest weten. Is het de bedoeling dat we dit zelf ook kunnen berekenen? of had ik het gewoon moeten afleiden aan de hand van de cijfers van de stopafstand?

516

Ik heb nog een vraag in verband met voorrang dat niet helemaal duidelijk is. Ik heb het vooral moeilijk wanneer je op een kruispunt bent met veel auto's uit verschillende richtingen, omdat het nogal verwarrend is wie nu allemaal rechts is van elkaar. Ik verwacht niet dat jullie alle regels gaan uitleggen hoor! Eigenlijk is mijn vraag over het verschil tussen voorrang van rechts en geen voorrang van rechts. Wanneer de voorrang van rechts geldt, lukte het meestal om te beginnen bij de meest rechtse auto (of bovenste?) en zo steeds eentje naar links op te schuiven. Wanneer er geen voorrang van rechts is weet ik wie er eerst voorrang heeft aan de hand van lichten en borden. Maar wanneer dan de auto's overblijven die geen voorrang hebben, wist ik niet helemaal zeker wie er dan voorrang had ten opzichte van elkaar. Eerst dacht ik dat voor hen dat weer voorrang van rechts gold, maar dat klopte precies toch helemaal niet. Moet je dan alleen maar kijken naar de richting die ze uitwillen en hun positie helemaal vergeten? Dus eerst de auto die rechtdoor wil, dan de auto die rechts wil en dan de auto die links wil?
Specifiek in deze vraag: Waarschijnlijk krijgt de witte auto a dan toch voorrang omdat hij naar rechts afslaat. Maar ik dacht eerst dat de blauwe auto voorrang kreeg omdat hij van rechts kwam voor de witte auto.



Daarnaast had ik nog twee vragen bij de vdab examens. Sorry, jullie hebben waarschijnlijk wel wat beters te doen dan ook over hun examens uitleg geven. Maar ik begreep hun verduidelijking vaak niet zo goed. Een vraag die ik een aantal keer kreeg ging over de verhoogde inrichting. Normaal is de snelheid daar 30 kilometer. Maar bij 1 van hun vragen die ik soms kreeg zag je voor de verhoogde inrichting een klein, blauw bordje staan dat ik niet kon lezen. En wanneer je dit zag staan gold niet de 30 kilometer, maar moest je je snelheid aanpassen aan de omstandigheden. Ik begrijp niet zo goed waarom dit is of welk bordje het was. Ik heb denk ik nergens een uitzondering gevonden op de 30 km/uur op de verhoogde inrichting.

Daarnaast vroegen ze op een bepaald moment "Autoweg, mijn snelheid is beperkt tot.... km/uur". Ik dacht autoweg - 90km! Fout, 120 km/uur. Wanneer ik nadien nog eens goed keek zag ik dat de rijrichtingen gescheiden werden door een berm, en ik dus had kunnen zien dat het een autosnelweg was. Maar het lijkt me nogal verwarrend dat ze het dan over "autoweg" hebben?


Daarnaast ik had ik nog een vraag over deze vraag:

De rijstrook valt weg net voor je de tunnel inrijdt. Er is vlot verkeer (50km/u, de maximumsnelheid). Welk principe geldt hier?


Uitleg:
Voorrang aan rechts.

Het principe van ritsen geldt enkel bij sterk vertraagd verkeer.


Klopt dit nog?