[quote="winnie_vervloet"] In Leuven is het gehele centrum zone 30 en zijn de meeste zebrapaden verwijderd.. hier kan ik moeilijk de logica van begrijpen, tenzij de voetganger dan voorrang zou hebben op alle plaatsen[/quote]
Of het een gewenst effect was, weet ik niet, maar 1 voordeel is dat de voetgangers dan niet meer verplicht zijn om een oversteekplaats gelegen op minder dan 30m te gebruiken .

Dat betekent dat ze mogen oversteken waar ze willen, uiteraard wanneer dat kan ttz. als er een gat in het verkeer valt.
Dat gebeurt makkelijker als ze zelf kunnen kiezen waar ze wensen over te steken ...
Wie dat een beetje snugger doet, steekt over ongeveer waar hij wil, ongeveer wanneer hij wil, zonder dat een andere weggebruiker daarvoor hoeft te stoppen .

[quote="winnie_vervloet"]ik vroeg me af of een voetganger voorrang heeft in zone 30, zonder zebrapad, om over te steken?[/quote] Neen.
't Is te zeggen, in een bepaalde situatie wel (maar dat is overal zo, niet enkel in de zone 30): als je afslaat, moet je de voetgangers die de rijbaan die je OPRIJDT oversteken, voorrang verlenen. Ook zonder zebrapad dus.
[color=#0000FF][b]Artikel 19. Richtingsverandering
19.5.[/b] De bestuurder die van richting verandert moet voorrang verlenen aan de voetgangers die de rijbaan oversteken die hij gaat oprijden.[/color]

De idee achter het verwijderen is dat voetgangers zonder zebrapaden alerter zullen zijn (de gedachte "ik heb toch voorrang" en zonder kijken oversteken was helaas schering en inslag). Bovendien ziet men het voordeel dat -waar het kan- voetgangers kunnen kiezen waar ze oversteken, in plaats van gebonden te zijn aan de zebrapaden. Ook automobilisten zullen aangezet worden om meer en beter OVERAL op te letten, ipv enkel in de buurt van een oversteekplaats.

Je kan argumenten voor en tegen geven, maar mijn persoonlijke mening over dit beleid doet er niet echt toe natuurlijk :).

ik vroeg me af of een voetganger voorrang heeft in zone 30, zonder zebrapad, om over te steken? bv In Leuven is het gehele centrum zone 30 en zijn de meeste zebrapaden verwijderd.. hier kan ik moeilijk de logica van begrijpen, tenzij de voetganger dan voorrang zou hebben op alle plaatsen