rachel94 schreef:-Vanaf welke afstand moet ik mijn pinkers aanzetten wanneer ik ergens wil inrijden?
"Tijdig". Dat hangt dus af van verschillende factoren zoals bijvoorbeeld je eigen snelheid, mogelijke verwarring (vb meerdere straten na mekaar),...
In ieder geval voor je begint te vertragen om de bocht te maken. De volgorde is daar: kijken (spiegels!) - pinken - afremmen en ondertussen blijven kijken
rachel94 schreef:-Als er geparkeerde auto's op de weg staan met voldoende afstand tussen om er tussenin te rijden, moet ik er dan telkens tussen rijden en mijn pinkers gebruiken of mag ik links blijven rijden zolang er geen tegenligger is?
Als het kan moet je inderdaad zo rechts mogelijk rijden, ook als er geen tegenliggers zijn. En inderdaad bij ELKE zijdelingse verplaatsing je richtingaanwijzers gebruiken.
rachel94 schreef:-Wat zijn belangrijke regels voor het maken van een U-turn?
Constant rondkijken.
Aan alle andere weggebruikers voorrang verlenen gedurende het HELE manoeuvre (dus ook als je reeds begonnen bent en er komt dan nog iemand aan: die mag eerst verder rijden!)
Nooit aan je stuur draaien terwijl je stilstaat: altijd minstens een klein beetje bollen.
Niet vergeten je richtingaanwijzers te gebruiken!
Niet over de rand van de rijbaan komen. (Lichtjes tegen de borduur rijden mag. Maar dus NIET erop, en ook niet "hard" er tegenaan botsen)
Klik ook eens op
http://www.derijprof.be (doorklikken naar praktijkexamen => keren)
rachel94 schreef:-Is terugschakelen verplicht tijdens het rijexamen?
Je moet niet per se door elke versnelling terugschakelen, als het dat is wat je bedoelt.
Je moet wel altijd zo veel mogelijk "in versnelling" staan. Dus niet onnodig je koppelingspedaal gebruiken! En als je tijdens het afremmen tijd hebt om terug te schakelen naar 'een gepaste versnelling' (kan dus ook ineens van 5 naar 2 zijn!) dan moet je dat doen. Niet gewoon uitbollen in neutraal dus.
[quote="rachel94"]-Vanaf welke afstand moet ik mijn pinkers aanzetten wanneer ik ergens wil inrijden?[/quote] "Tijdig". Dat hangt dus af van verschillende factoren zoals bijvoorbeeld je eigen snelheid, mogelijke verwarring (vb meerdere straten na mekaar),...
In ieder geval voor je begint te vertragen om de bocht te maken. De volgorde is daar: kijken (spiegels!) - pinken - afremmen en ondertussen blijven kijken
[quote="rachel94"]-Als er geparkeerde auto's op de weg staan met voldoende afstand tussen om er tussenin te rijden, moet ik er dan telkens tussen rijden en mijn pinkers gebruiken of mag ik links blijven rijden zolang er geen tegenligger is?[/quote] Als het kan moet je inderdaad zo rechts mogelijk rijden, ook als er geen tegenliggers zijn. En inderdaad bij ELKE zijdelingse verplaatsing je richtingaanwijzers gebruiken.
[quote="rachel94"]-Wat zijn belangrijke regels voor het maken van een U-turn?[/quote] Constant rondkijken.
Aan alle andere weggebruikers voorrang verlenen gedurende het HELE manoeuvre (dus ook als je reeds begonnen bent en er komt dan nog iemand aan: die mag eerst verder rijden!)
Nooit aan je stuur draaien terwijl je stilstaat: altijd minstens een klein beetje bollen.
Niet vergeten je richtingaanwijzers te gebruiken!
Niet over de rand van de rijbaan komen. (Lichtjes tegen de borduur rijden mag. Maar dus NIET erop, en ook niet "hard" er tegenaan botsen)
Klik ook eens op [url]http://www.derijprof.be[/url] (doorklikken naar praktijkexamen => keren)
[quote="rachel94"]-Is terugschakelen verplicht tijdens het rijexamen?[/quote] Je moet niet per se door elke versnelling terugschakelen, als het dat is wat je bedoelt.
Je moet wel altijd zo veel mogelijk "in versnelling" staan. Dus niet onnodig je koppelingspedaal gebruiken! En als je tijdens het afremmen tijd hebt om terug te schakelen naar 'een gepaste versnelling' (kan dus ook ineens van 5 naar 2 zijn!) dan moet je dat doen. Niet gewoon uitbollen in neutraal dus.
