door de rijprof » 19 jul 2013, 23:17
Het is logisch dat men een gevaar tijdig (150 meter voor het gevaar) aankondigt.
Indien een gevaarbord vlak voor het gevaar zou staan, zouden er heel wat meer ongevallen gebeuren.
Andere (niet gevaarborden) borden gelden meestal vanaf het bord.
Het is logisch dat men een gevaar tijdig (150 meter voor het gevaar) aankondigt.
Indien een gevaarbord vlak voor het gevaar zou staan, zouden er heel wat meer ongevallen gebeuren.
Andere (niet gevaarborden) borden gelden meestal vanaf het bord.