werd ongeveer 50 meter voor dat kruispunt aangeduid dat het een zone 30 werd.

Ja, en dat bord staat ook 4m van de rand van de rijbaan af, met een breed fietspad en een parkeerstrook tussen, waar doorgaans een vrachtwagen geparkeerd staat. En 50m is eerder 30m. Wie dat daar niet vooraf verkend heeft, heeft een grote kans dat bord stomweg niet gezien te hebben. Ik zou 'ns willen weten hoeveel volk voor een rijexamen slaagt op een parcours dat ze nog nooit eerder hebben gedaan.

Wanneer ik echter na de manoeuvres weer mocht vertrekken richting Hertogstraat, stond er geen aanduiding van een zone 30. Ik reed links verder de Hertogstraat in, en was het zone 30 bordje helemaal vergeten.

En daarmee ben je zeker niet de eerste. Aan de andere kant zou je zelf wel moeten inzien dat 50 km in die Hertogstraat te snel is, bord of niet.

moet ik dan vertragen, stoppen?

Je kent zelf het antwoord

of nog iets anders?

Ver kijken en je niet in en smalle doorgang begeven als je op voorhand ziet dat het erg smal wordt. Gewoon wachten tot er voldoende plaats is.

Eerste poging, Haasrode

Zat de examinator naast of achter jou?
Schuin achter mij

Het keren in de straat: in hoevere mocht je zelf de plaats kiezen?
Hij bepaalde de straat, ik mocht kiezen waar. Ik moest de manoeuvres meteen in het begin van het examen doen, beide in de Kerspelstraat.

Het parkeren achter een auto: wat moest je juist doen?
Hij bepaalde het voertuig (in dezelfde straat als het keren) en mocht mij er dan achterzetten en doen alsof ik het voertuig ging verlaten. Er stond geen auto achter mij, waardoor ik voldoende ruimte had. Ik stond meteen goed, examinator vroeg mij het voertuig achter te laten alsof ik even een boodschap zou gaan doen.

Voorafgaande controles: wat heeft hij gevraagd?
Remvloeistof, lichten, pinkers, positie vd zetel enz

Ben je met de rijschool (welke?) of een begeleider geweest ?
Begeleider, mama

Vertel er ook even bij of je rijschool hebt gevolgd of enkel met begeleider hebt leren rijden.
Heb met een begeleider leren rijden, nooit rijschool gevolgd. Heb een jaar lang regelmatig gereden.

Parcours:
Industrieterrein uitrijden en achter het centrum op de helling vertrekken, dan richting kazerne maar daar links om te parkeren (Kerspelstraat) Vervolgens wat straatjes doorgereden in Haasrode, maar waar het ontzettend vaak zone 30 was. Ik had hierbij een vraagje: wanneer ik het industrieterrein afreed via de Hertogstraat en dan links de Kerspelstraat moest inrijden, werd ongeveer 50 meter voor dat kruispunt aangeduid dat het een zone 30 werd. Wanneer ik echter na de manoeuvres weer mocht vertrekken richting Hertogstraat, stond er geen aanduiding van een zone 30. Ik reed links verder de Hertogstraat in, en was het zone 30 bordje helemaal vergeten. Ik reed dus verder aan 50km/uur. Ik was hierbij uiteraard in fout, moest 30 rijden, maar wanneer mensen uit de Kerspelstraat komen zonder eerst de Hertogstraat te zijn gepasseerd, is het voor hen onduidelijk dat er een zone 30 is, aangezien dit verder in de Hertogstraat niet meer gesignaliseerd wordt, tot je natuurlijk het bord tegenkomt dat je duidelijk maakt dat de zone 30 voorbij was. Dit kan toch geen goede signalisatie zijn?

Ik was niet geslaagd, mijn fout was, naast het 50 rijden waar ik slechts 30 mocht, dat ik in een heel smal straatje, de Leeuwerikenstraat meen ik mij te herinneren, een tegenligger had, die ik aan de toegelaten 50 per uur passeerde. Ik was me van geen kwaad bewust, tot de instructeur me zei dat ik veel te dicht tegen de geparkeerde auto's (op parkeerstrook, dus niet op de weg zelf) had aangereden. Ook hier was ik dus in fout, maar ik vraag me af wat ik hier juist moet doen: er was geen plaatsje vrij op de parkeerstrook, moet ik dan vertragen, stoppen, of nog iets anders?

Alvast bedankt!