door bert.covens » 17 apr 2013, 12:57
Je hebt inderdaad gelijk, dat wie van rijstrook verandert een maneuver doet. En dus voorrang moet verlenen.
Maar hier zit een lelijk addertje onder het gras. Het Hof van Cassatie heeft namelijk al een arrest geveld waarin het stelt dat de bestuurder die in de meest rechtse rijstrook rijdt,
geen maneuver doet als hij verplicht wordt zich naar de links te begeven omdat de meest rechtse rijstrook wegvalt. Daardoor vervalt volgens het Hof van Cassatie ineens ook de voorrangsverplichting bij een maneuver, en geldt daar bijgevolg de voorrang van rechts
De meest rechts rijdende bestuurder, die ingevolge de aangebrachte signalisatie verplicht is zich met zijn voertuig van de wegvallende rechterrijstrook in de voor hem links gelegen rijstrook te bewegen, geniet voorrang door doorgang; in die omstandigheden maakt het uitwijken naar links van deze bestuurder, die in die rijbeweging steeds zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijft, geen verandering van rijstrook of maneuver uit. (Hof van Cassatie, rolnummer C990341N , 24/11/2000)
Het kan bijvoorbeeld ook om rijstrookverminderingspijlen gaan:
Wanneer, omwille van de aanwezigheid van witte rijstrookverminderingspijlen als bepaald in artikel 77.2, tweede lid, Wegverkeersreglement, de rechterrijstrook van de in dezelfde rijrichting bestaande rijstroken wegvalt en de in deze rijstrook rijdende bestuurder ingevolge de aangebrachte wegmarkeringen verplicht is zich met zijn voertuig in de voor hem links gelegen rijstrook te begeven, geniet deze rechtsrijdende bestuurder overeenkomstig artikel 12.3.1 Wegverkeersreglement voorrang van doorgang: in die omstandigheden maakt het uitwijken naar links, dat hij uitvoert door overeenkomstig de rijstrookverminderingspijlen steeds zijn rijrichting te volgen, geen verandering van rijstrook of manoeuvre uit in de zin van artikel 12.4 Wegverkeersreglement . (HvC 22/10/2002)
Soms volstaat het dus helaas niet om enkel de wegcode te lezen, maar moet je ook nog nagaan hoe de rechtspraak diezelfde verkeersregels interpreteert. In de praktijk zou ik er wel mee opletten: de meeste automobilisten zullen hier niet van de op de hoogte zijn. Dus
better safe than sorry.
Je hebt inderdaad gelijk, dat wie van rijstrook verandert een maneuver doet. En dus voorrang moet verlenen.
Maar hier zit een lelijk addertje onder het gras. Het Hof van Cassatie heeft namelijk al een arrest geveld waarin het stelt dat de bestuurder die in de meest rechtse rijstrook rijdt, [u]geen maneuver[/u] doet als hij verplicht wordt zich naar de links te begeven omdat de meest rechtse rijstrook wegvalt. Daardoor vervalt volgens het Hof van Cassatie ineens ook de voorrangsverplichting bij een maneuver, en geldt daar bijgevolg de voorrang van rechts :!:
[color=#0000FF]De meest rechts rijdende bestuurder, die ingevolge de aangebrachte signalisatie verplicht is zich met zijn voertuig van de wegvallende rechterrijstrook in de voor hem links gelegen rijstrook te bewegen, geniet voorrang door doorgang; in die omstandigheden maakt het uitwijken naar links van deze bestuurder, die in die rijbeweging steeds zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan blijft, geen verandering van rijstrook of maneuver uit. (Hof van Cassatie, rolnummer C990341N , 24/11/2000)[/color]
Het kan bijvoorbeeld ook om rijstrookverminderingspijlen gaan:
[color=#0000FF]Wanneer, omwille van de aanwezigheid van witte rijstrookverminderingspijlen als bepaald in artikel 77.2, tweede lid, Wegverkeersreglement, de rechterrijstrook van de in dezelfde rijrichting bestaande rijstroken wegvalt en de in deze rijstrook rijdende bestuurder ingevolge de aangebrachte wegmarkeringen verplicht is zich met zijn voertuig in de voor hem links gelegen rijstrook te begeven, geniet deze rechtsrijdende bestuurder overeenkomstig artikel 12.3.1 Wegverkeersreglement voorrang van doorgang: in die omstandigheden maakt het uitwijken naar links, dat hij uitvoert door overeenkomstig de rijstrookverminderingspijlen steeds zijn rijrichting te volgen, geen verandering van rijstrook of manoeuvre uit in de zin van artikel 12.4 Wegverkeersreglement . (HvC 22/10/2002)[/color]
Soms volstaat het dus helaas niet om enkel de wegcode te lezen, maar moet je ook nog nagaan hoe de rechtspraak diezelfde verkeersregels interpreteert. In de praktijk zou ik er wel mee opletten: de meeste automobilisten zullen hier niet van de op de hoogte zijn. Dus [i]better safe than sorry[/i].
