PRO-DRIVER schreef:Wie wel een diploma heeft mag geld vragen voor rijlessen. Al dan niet met de auto van de leerling of met een lesauto. Of deze rijinstructeurs niet meer welkom zijn in de
rijschool is maar een vreemde conclusie die nergens op gebaseerd is.

Wie wel een diploma heeft mag geld vragen voor rijlessen.

GRO schreef:

Wathelet pakt neprijscholen aan

Melchior Wathelet (cdH) wil de rijopleiding hervormen. De staatssecretaris voor Mobiliteit gaat de geldigheid van het theoretisch rijbewijs beperken in de tijd.

Daarnaast bindt hij de strijd aan met pseudorijscholen, die zonder geldige opleiding goedkope rijlessen aanbieden. Op dit moment zijn die nog niet onwettelijk, maar daar wil de cdH'er verandering in brengen.

In de praktijk kan iedereen zichzelf instructeur noemen, op voorwaarde dat hij of zij een opleiding en een stage in een rijschool heeft gevolgd. Vaak gaat het om instructeurs die niet meer welkom zijn in de rijscholen. Ze adverteren op internetfora en bieden lessen aan tegen dumpingprijzen van zeven à tien euro per uur. In een erkende rijschool vraagt men goed 60 euro per uur.

GRO schreef: ???

Dit staat in ons praktijkboek op basis van de laatst vrijgegeven cijfers (over 2010).
SLAAGKANS

Wathelet pakt neprijscholen aan

Melchior Wathelet (cdH) wil de rijopleiding hervormen. De staatssecretaris voor Mobiliteit gaat de geldigheid van het theoretisch rijbewijs beperken in de tijd.

Daarnaast bindt hij de strijd aan met pseudorijscholen, die zonder geldige opleiding goedkope rijlessen aanbieden. Op dit moment zijn die nog niet onwettelijk, maar daar wil de cdH'er verandering in brengen.

In de praktijk kan iedereen zichzelf instructeur noemen, op voorwaarde dat hij of zij een opleiding en een stage in een rijschool heeft gevolgd. Vaak gaat het om instructeurs die niet meer welkom zijn in de rijscholen. Ze adverteren op internetfora en bieden lessen aan tegen dumpingprijzen van zeven à tien euro per uur. In een erkende rijschool vraagt men goed 60 euro per uur.

Federdrive, de beroepsorganisatie van autorijscholen, heeft er alvast een dossier over ingediend bij staatssecretaris voor Fraudebestrijding John Crombez (sp.a). Er is sprake van zestig tot tachtig pseudorijinstructeurs.

Staatssecretaris Wathelet maakt het nieuws bekend nadat mobiliteitsclub Touring de rijopleiding zwaar onder vuur had genomen. Uit nieuwe cijfers van de Europese Commissie blijkt dat België de meeste jonge verkeersdoden van West-Europa telt. Volgens Touring is de Belgische rijopleiding de minst professionele van Europa. Federdrive noemt de eigen examens zelfs "een loterij".

Daar zat juist heel veel verschil op.
Gemiddeld:
- vrije begeleiding 30% geslaagd 1ste examen.
- 20 u rijschool 75% geslaagd 1 ste examen.
- er werd ook geen rekening gehouden met deels rijschool en deels vrije begeleiding.

de rijprof schreef:

Inazuma schreef:Men heeft ooit de slaagpercentages vrijgegeven van vrije begeleiding / rijschoolopleiding, en daar zat toen niet veel verschil op.
(Worden die cijfers eigenlijk nog vrijgegeven ?)

Daar zat juist heel veel verschil op.
Gemiddeld:
- vrije begeleiding 30% geslaagd 1ste examen.
- 20 u rijschool 75% geslaagd 1 ste examen.

Dat kwam Landuyt niet goed uit en heeft de site doen stopzetten...

Inazuma schreef:Men heeft ooit de slaagpercentages vrijgegeven van vrije begeleiding / rijschoolopleiding, en daar zat toen niet veel verschil op.
(Worden die cijfers eigenlijk nog vrijgegeven ?)

Inazuma schreef:

Libellllll schreef:Maar heb een vraagje , is het correct dat
wanneer je 20 uren rijschool doet , dat je meer kans maakt om je praktijk te behalen???

Men heeft ooit de slaagpercentages vrijgegeven van vrije begeleiding / rijschoolopleiding, en daar zat toen niet veel verschil op.
(Worden die cijfers eigenlijk nog vrijgegeven ?)

Probleem met elke rijopleiding in België is dat men niet zozeer leert autorijden, maar door een examen leert spartelen.
Rijschool is niet verplicht, en iedereen wil dit zo goedkoop mogelijk doen ...
Een instructeur kan je op 20 uur ook maar zoveel bijbrengen, en dat hangt dan nog af van leerling tot leerling.