Geen probleem. Wanneer je erg traag (stapvoets) moet rijden, doe je dat best in 1ste versnelling.

Wij hadden dezelfde vraag. Bij het indraaien naar rechts - in vrij smalle straat- schakelen we steeds van 2° naar 1° om de wagen die de straat uitrijdt niet te raken.
Hoe staan ze hier tijdens een examen tegenover?

dus liet ik men koppeling zachtjes los en gaf ik gas en kon vlotjes en zonder schokken het rond punt oprijden

Wanner je nog wat 'loopsnelheid' (+10km/u) hebt, kun je inderdaad nog vrij soepel in 2de versnelling doorstarten, geen probleem.

Hallo

een klein uurtje geleden volgende situatie meegemaakt:

Ik rijd dus richting een rond punt en ik zak rustig in snelheid om tegen 25 km/u (2de versnelling) in 1 keer het rond punt op te rijden omdat er geen auto aankwam,maar toen ik het rond punt naderde kwam er toch een auto aan en probeerde ik nog een beetje meer in snelheid te zakken voor als hij de richting voor mij zou afslaan en ik dus toch zou kunnen doorrijden zonder te moeten stilstaan.
Nu,hij gaf niet aan dat hij toch de richting voor mij ging nemen en toen hij afsloeg was mijn snelheid 13 km/u in 2de versnelling (met de koppeling ingedrukt,klaar om naar 1ste te gaan en te stoppen want ik wist niet dat hij ging afslaan) dus liet ik men koppeling zachtjes los en gaf ik gas en kon vlotjes en zonder schokken het rond punt oprijden. Nu is mijn vraag: was ik tegen die snelheid misschien beter naar eerste versnelling gegaan om dan gelijktijdig met de koppeling en gas te werken zoals ik nu deed of was dit de goede methode?

Mvg.

Yannis