door Benny Stinkens » 10 jan 2007, 09:41
Gewoon even nadenken wat de gevolgen zijn, dan is het al een stukje gemakkelijker.
Ik ga jullie 2 voorbeelden geven.
Ik mag niet parkeren op de rijbaan onder een brug, wel op de berm.
Even nadenken waarom
Als ik wel op de rijbaan onder een brug ga parkeren sta ik in de schaduw op de rijbaan en ben ik dus slecht zichtbaar met kans op een aanrijding.
Ga ik op de berm staan ben ik nog altijd niet goed zichtbaar maar de kans op een aanrijding is minder omdat ik op de berm sta en het verkeer op de rijbaan rijdt.
In een bocht is dat net hetzelfde want als ik daar op de rijbaan parkeer moeten de anderen mij voorbijsteken terwijl het zicht niet goed is, als ik in een bocht op de berm ga parkeren is het zicht nog niet al te best maar men hoeft mij ook niet voorbij te steken.
Dus in de meeste gevallen heeft het met zichtbaarheid te maken en zoals ik al zei bekijk eerst een de gevolgen en je zult zien dat het niet zo moeilijk is.
Gewoon even nadenken wat de gevolgen zijn, dan is het al een stukje gemakkelijker.
Ik ga jullie 2 voorbeelden geven.
Ik mag niet parkeren op de rijbaan onder een brug, wel op de berm.
Even nadenken waarom
Als ik wel op de rijbaan onder een brug ga parkeren sta ik in de schaduw op de rijbaan en ben ik dus slecht zichtbaar met kans op een aanrijding.
Ga ik op de berm staan ben ik nog altijd niet goed zichtbaar maar de kans op een aanrijding is minder omdat ik op de berm sta en het verkeer op de rijbaan rijdt.
In een bocht is dat net hetzelfde want als ik daar op de rijbaan parkeer moeten de anderen mij voorbijsteken terwijl het zicht niet goed is, als ik in een bocht op de berm ga parkeren is het zicht nog niet al te best maar men hoeft mij ook niet voorbij te steken.
Dus in de meeste gevallen heeft het met zichtbaarheid te maken en zoals ik al zei bekijk eerst een de gevolgen en je zult zien dat het niet zo moeilijk is.
