Ik ga binnenkort mijn praktijkexamen afleggen, maar heb toch nog een aantal vraagjes.
Zo heb ik via de rijschool geleerd om te parkeren op basis van het tweede handvat (het handvat van de passagier dus); van zodra dit handvat over de borduur komt in de rechterspiegel, draai ik over zodat ik goed sta.
Nu lees ik in het praktijkboek dat je enkel de achterzijde van je wagen mag zien...
In de rijschool hebben ze me ook verteld dat je sowieso je spiegels moet afstellen zodat je beide handvatten ziet (geldt dit trouwens ook voor de linkerspiegel dan ?), maar dan zie je natuurlijk niet 1/3e boven de grond, althans niet in mijn wagen (VW Polo)...
Het vervelende is dat ik het altijd zo heb geleerd via de rijschool zelf, en ik aldus enkel op die manier heb geleerd om te parkeren...
Leren ze dan in feite verkeerde zaken aan in de rijschool of is het toch ok om beide handvatten te zien ?
Verder vroeg ik me af of je de koppeling ingedrukt mag houden als je in tweede zit wanneer je voorrang van rechts moet verlenen ?
Soms moet je wel enorm vertragen om goed te kunnen zien of er al dan niet een auto uit de straat komt, maar dan staat mijn auto op het punt om stil te vallen.
Ik neem er dan de koppeling bij tijdens het vertragen zodat hij niet stilvalt, en vertrek terug in tweede als er geen auto te bespeuren valt.
Vrienden van mij zeggen dat ik hierdoor mogelijk de controle over mijn auto kan verliezen door te rijden met de koppeling in...
Alvast bedankt voor de antwoorden.
Ik ga binnenkort mijn praktijkexamen afleggen, maar heb toch nog een aantal vraagjes.
Zo heb ik via de rijschool geleerd om te parkeren op basis van het tweede handvat (het handvat van de passagier dus); van zodra dit handvat over de borduur komt in de rechterspiegel, draai ik over zodat ik goed sta.
Nu lees ik in het praktijkboek dat je enkel de achterzijde van je wagen mag zien...
In de rijschool hebben ze me ook verteld dat je sowieso je spiegels moet afstellen zodat je beide handvatten ziet (geldt dit trouwens ook voor de linkerspiegel dan ?), maar dan zie je natuurlijk niet 1/3e boven de grond, althans niet in mijn wagen (VW Polo)...
Het vervelende is dat ik het altijd zo heb geleerd via de rijschool zelf, en ik aldus enkel op die manier heb geleerd om te parkeren...
Leren ze dan in feite verkeerde zaken aan in de rijschool of is het toch ok om beide handvatten te zien ?
Verder vroeg ik me af of je de koppeling ingedrukt mag houden als je in tweede zit wanneer je voorrang van rechts moet verlenen ?
Soms moet je wel enorm vertragen om goed te kunnen zien of er al dan niet een auto uit de straat komt, maar dan staat mijn auto op het punt om stil te vallen.
Ik neem er dan de koppeling bij tijdens het vertragen zodat hij niet stilvalt, en vertrek terug in tweede als er geen auto te bespeuren valt.
Vrienden van mij zeggen dat ik hierdoor mogelijk de controle over mijn auto kan verliezen door te rijden met de koppeling in...
Alvast bedankt voor de antwoorden. :)
