MOLLY schreef:maar als je het op u examen doet word je dan gebuisd bedoel ik , of niet ? of maakt het niet uit

Bedoel je de vraag over 4de of 5de versnelling?
Dat zal afhangen van de situatie zoals ik eerder schreef.

5de is OK zolang je constant aan dezelfde snelheid kan rijden.
5de niet Ok als je plots om één of andere reden moet versnellen want veel trekkracht zal je niet hebben met een kleine motor in laag toerental.

de rijprof schreef:Jouw 1ste vraag werd in een ander topic reeds beantwoord.

5de is OK zolang je constant aan dezelfde snelheid kan rijden.
5de niet Ok als je plots om één of andere reden moet versnellen want veel trekkracht zal je niet hebben met een kleine motor in laag toerental.

Soms moet je iets uitleggen en soms moet je iets aantonen en uitleggen, dat hangt van de examinator af.
Ga eens langs bij http://www.derijprof.be" target="_blank en je vindt alles wat men kan vragen over de voorafgaande contoles. zie: praktijkexamen>controles

maar als je het op u examen doet word je dan gebuisd bedoel ik , of niet ? of maakt het niet uit

Jouw 1ste vraag werd in een ander topic reeds beantwoord.

5de is OK zolang je constant aan dezelfde snelheid kan rijden.
5de niet Ok als je plots om één of andere reden moet versnellen want veel trekkracht zal je niet hebben met een kleine motor in laag toerental.

Soms moet je iets uitleggen en soms moet je iets aantonen en uitleggen, dat hangt van de examinator af.
Ga eens langs bij http://www.derijprof.be" target="_blank en je vindt alles wat men kan vragen over de voorafgaande contoles. zie: praktijkexamen>controles

Als ik 6O km rijd doe ik dat in 5de dan is het toerental 2000 doe ik dit in 4de is het toerental 2500. ik vermoed dat in 5de beter is omdat personen die ook met deze auto rijden het in 4de doen


En wat moet je juist allemaal vanbuiten kennen op je examens als je een nummer trekt? heb gehoord dat je u stoel moet verstellen en spiegels goed zetten maar die staan al goed moet ik dit dan gewoon uitleggen hoe ze zouden moeten staan of echt uitvoeren???? been moet licht gebogen zijn en polsen moeten over het stuur komen vermoed ik ? en spiegels moeten staan zodat je de zijkant van auto beetje zie de lucht en de grond toch... dus vragen ze dit echt allemaal? en dan ook alles aanduiden in de capo?