door Wouter » 25 jun 2012, 22:13
Zoiets moet je vooral uitproberen. Dat is verschillend van wagen tot wagen. (en ook van situatie tot situatie. Als je snel optrekt ga je bijvoorbeeld langer wachten met schakelen)
Een algemene "richtlijn" die men soms meegeeft is op ongeveer 2500 toeren opschakelen.
Bij de meeste benzinewagens moet je bij het vertrekken al wat gas bijgeven als je de koppeling gaat loslaten. (Terwijl je met de meeste dieselwagens eerst de koppeling een stukje kan laten komen, en dan pas gas moet geven).
Maar nog eens: in de praktijk kan dit voor jouw auto anders zijn hoor. Na veel rijden krijg je automatisch die feeling wel. Probeer goed te luisteren naar het motorgeluid en te voelen hoe de auto reageert. Staar je niet te veel blind op toerentallen en snelheden. Doe het op gevoel, dat gaat beter. Dan heb je ook minder "moeite" als je morgen ineens in een andere auto zou stappen...
Zoiets moet je vooral uitproberen. Dat is verschillend van wagen tot wagen. (en ook van situatie tot situatie. Als je snel optrekt ga je bijvoorbeeld langer wachten met schakelen)
Een algemene "richtlijn" die men soms meegeeft is op ongeveer 2500 toeren opschakelen.
Bij de meeste benzinewagens moet je bij het vertrekken al wat gas bijgeven als je de koppeling gaat loslaten. (Terwijl je met de meeste dieselwagens eerst de koppeling een stukje kan laten komen, en dan pas gas moet geven).
Maar nog eens: in de praktijk kan dit voor jouw auto anders zijn hoor. Na veel rijden krijg je automatisch die feeling wel. Probeer goed te luisteren naar het motorgeluid en te voelen hoe de auto reageert. Staar je niet te veel blind op toerentallen en snelheden. Doe het op gevoel, dat gaat beter. Dan heb je ook minder "moeite" als je morgen ineens in een andere auto zou stappen...
