Uitslag praktijk examen

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:
BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN
Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Uitslag praktijk examen

Re: Uitslag praktijk examen

door Gast » 22 jun 2012, 16:12

nu weet ik het, heel haard bedankt.

Re: Uitslag praktijk examen

door ebo » 22 jun 2012, 16:08

5. Richtingsverandering
5.1 zich vergewissen bord F50BIS
Dit moet je als een aantal afzonderlijke zaken zien waarbij het bord F50bis er slechts een van is.

Het gaat om "je vergewissen" dat betekend dus eerst kijken voor je ergens aan een richtingverandering begint.
Dit is bij ieder manoeuvre eerst kijken of het kan zonder gevaar voor andere weggebruikers.
Dat is afslaan links en rechts, veranderen van rijstrook, bij eenrichtingverkeer links opstellen zonder eerst kijken of dat kan,
spiegels niet of onvoldoende gebruiken, links uitwijken om rechts af te slaan zonder eerst te kijken.
En negeren van bord F50bis.

Anna, mijn algemene indruk is dat je teveel bezig bent met de besturing van je voertuig en daarbij veel te weinig aandacht hebt voor je omgeving.
Misschien eerst gewoon wat trager/rustiger gaan rijden en jezelf meer tijd geven rond te kijken en van daaruit verder oefenen,

Re: Uitslag praktijk examen

door Wouter » 22 jun 2012, 14:47

Anna schreef:3. Bochten : Voorbehoud
3.3 Te kort
In het vervolg je bochten iets ruimer nemen.
4. Kruisen en inhalen : onvoldoende
4.2.9inhaalverbod C 35-39 F87
Afbeelding C35
Afbeelding F87
Je hebt waarschijnlijk deze inhaalverboden genegeerd.
5. Richtingsverandering : onvoldoende
5.1 zich vergewissen bord F50BIS
5.7 rechts de rijbaan oprijden
Rechts de rijbaan oprijden is duidelijk denk ik. (Heeft misschien ook te maken met dat "te kort" nemen van bochten. Een bocht naar links moet je bijvoorbeeld ruimer nemen, om zo goed rechts op de rijbaan uit te komen. Ik zeg wel dat het MISSCHIEN dit is, ik was er natuurlijk niet bij...)

Afbeelding F50bis
Je moet bij het afslaan beter kijken naar eventuele fietsers die rechtdoor willen rijden. (Ook als dit bord er niet staat). Vergeet zeker niet ook even over je schouder te kijken!
8. Snelheid en verkeersinzicht : voorbehoud
8.4 borden C43-45 F1-3-4A-4B-12A-12B-87
Afbeelding C43
Afbeelding C45
Afbeelding F1
Afbeelding F3
Afbeelding F4a
Afbeelding F4b
Afbeelding F12a
Afbeelding F12b
Afbeelding F87

Beter op de borden en snelheidsregels letten!! In een woonerf maar 20km/u, op een verhoogde inrichting maar 30km/u zeker niet vergeten!
10.Defensief rijden :voorbehoud
10.8 snelheid en verkeersinzicht
Ik denk dat deze opmerking duidelijk is... Meer vooruit kijken, snelheid beter aanpassen.
11. manoeuvres :voorbehoud
11.3.2 parkeren achter een vtg / keenbaar maken
11.3.9 parkeren achter een vtg / opstelling voertuig
Kenbaar maken: richting aangeven! (pinken dus)
opmerkingen pe:
ECO - 1.1/1.3/1.5/1.7/1.8/11.1
Dit wil zeggen dat je NIET goed ecologisch gereden hebt. Dit heeft echter geen invloed op je uiteindelijke resultaat, het wordt allen maar als advies meegegeven.

Uitslag praktijk examen

door Anna » 22 jun 2012, 14:32

Kan iemand me hier me helpen a.u.b.?
Welke fouten heb ik juist gemaakt?
Alvast bedankt.


3. Bochten : Voorbehoud
3.3 Te kort
4. Kruisen en inhalen : onvoldoende
4.2.9inhaalverbod C 35-39 F87
5. Richtingsverandering : onvoldoende
5.1 zich vergewissen bord F50BIS
5.7 rechts de rijbaan oprijden
8. Snelheid en verkeersinzicht : voorbehoud
8.4 borden C43-45 F1-3-4A-4B-12A-12B-87
10.Defensief rijden :voorbehoud
10.8 snelheid en verkeersinzicht
11. manoeuvres :voorbehoud
11.3.2 parkeren achter een vtg / keenbaar maken
11.3.9 parkeren achter een vtg / opstelling voertuig
opmerkingen pe:
ECO - 1.1/1.3/1.5/1.7/1.8/11.1

Omhoog