Brendawesome schreef:Hej,
Maar een aantal vragen waar ik mee zit:
De snelheidsborden in Deurne zijn helemaal niet duidelijk aangegeven. Ik rijd overal 30, omdat het 7.30 is en dus schoolkinderen op de baan zijn. Sommige banen lijken zone30 maar zijn 50 en andersom. Ik ken Deurne al uit m'n hoofd maar de maximumsnelheid, blijft slecht . Ik verwar constant tussen 30-50. Iemand een truck?
Goed op de verkeersborden letten, is zowat de enige sluitende oplossing.
Brendawesome schreef:
Is het echt zo dat de examinators maar een maximum aantal Leerlingen mogen laten slagen op een maand?
Neen. Examinatoren krijgen géén quotum opgelegd met minimum aantal leerlingen te buizen. Zij hebben meer dan werk genoeg, en hoeven niemand te buizen om hun eigen werkzekerheid te garanderen.
Wél is het zo dat ook examinatoren mee opgevolgd worden. Wanneer een bepaalde examinator al te opvallend meer/minder kandidaten buist, of er verschijnen over hem/haar opvallend méér klachten, dan wordt hij/zij daarop aangesproken.
Laat je vooral niet teveel op stang jagen door sommigen die niet graag hun gezicht verliezen, en daarom liever spookverhalen rondstrooien over de examinatoren ipv hun eigen flaters te moeten toegeven op café.
Brendawesome schreef:
Met 'overdreven in je spiegels kijken en in je dode hoek achterom kijken' heb ik nog 1 probleem ----> naar de rechterspiegel kijken lijd mij af, ik gebruik deze enkel als ik naar rechts ga afslaan! Moet je vooral in je achteruit en linkerspiegel kijken als je op de baan bent? Of echt alles in 't oog houden?
Best alles in de gaten proberen te houden. Zoekend kijken. Dichtbij, maar ook wat verderop.
Wie tijdig mogelijke problemen voorziet, en preventief een oplossing achter de hand houdt, wint gegarandeerd aardig wat meters just in case. En die gewonnen meters kunnen écht wel een verschil maken tussen net wel/net géén ongeval.
Brendawesome schreef:
Groetjes, van een zenuwachtige Leerling
Laat je zenuwen zoveel mogelijk thuis. Als je er klaar voor bent, hoef je niks te vrezen.
