Vaak is dat uitzetten beperkt tot op een knopje duwen op het dashboard hoor. Maar als het standaard of als af-fabriek optie op de wagen zit (zoals parkeerhulp, ingebouwd navigatiesysteem, start-stop-systeem, head-up display, ...) mag het op het rijexamen. Wat niet mag zijn dingen die er naderhand zijn bijgezet, zoals een TomTom aan de voorruit.

Ok, dan moet ik gelukkig niet het hele technische boekje doorgronden op zoek naar de manier om het systeem af te zetten
Bedankt voor jullie reacties!

de rijprof schreef:Een auto met start-stop-systeem mag gebruikt worden voor het rij-examen.

En je hoeft niet nog eens appart de sleutel om te draaien bij een overweg.

Een auto met start-stop-systeem mag gebruikt worden voor het rij-examen.

Normaal kan je dat uitschakelen ja. Bij Audi ben ik er zeker van dat het kan, dat zal vermoed ik bij andere merken ook wel zo zijn.

Ik zie niet in waarom je het niet zou mogen gebruiken, maar gebruik het dan nuttig. Als je 2 seconden voor het rood staat en je gaat de motor laten afslaan, dat is ook niet echt rendabel.
Voor een slagboom bijvoorbeeld lijkt me dat ideaal.

Als je hem in versnelling laat staan of de koppeling indrukt, blijft de motor uiteraard draaien.
Ik dacht eens gehoord te hebben dat het systeem uitgeschakeld kan worden, maar mijn kennis op dat vlak is ook zeer beperkt.
Ik zou ook niet weten wat er mis mee is, maar ik dacht het voor de zekerheid toch maar aan de deskundigen hier te vragen

Een bijkomende vraag is, stel je moet stoppen voor de trein, dat neemt altijd de nodige tijd in beslag, dus zou je je motor moeten uitschakelen. Is gebruik maken van de start-stop dan voldoende of voor de zekerheid toch maar de sleutel omdraaien?

En als je de koppeling ingedrukt houdt blijft de motor draaien neem ik aan.
Kan je dat systeem eigenlijk wel uitschakelen dan ?

( ik zou zelf niet weten wat erop tegen zou zijn dat tijdens het examen te gebruiken, is immers integraal onderdeel van je auto )

Wanneer je bijvoorbeeld voor een rood licht staat, je de wagen in neutraal zet en de koppeling loslaat, laat het zogenaamde start-stop systeem de motor afslaan. Zodra je de koppeling opnieuw indrukt, start de motor weer en kan je terug vertrekken. Het is bedoeld om zuinig te rijden dus

Wat is dat precies, een start-stop systeem.
( die van mij moet ik nog aanzwengelen )

Mag een start-stop systeem gebruikt worden op het rijexamen? Ik weet dat de vraag al eerder gesteld is, maar ik heb er geen duidelijk antwoord op gevonden..

Ik ben benieuwd. (anders moet ik nog gaan uitzoeken hoe ik dat kan uitschakelen)