door de rijprof » 12 apr 2012, 22:23
Een veel gemaakte fout daar op dat kruispunt is veel te veel 'afsnijden' en als er plots een snelle tegenligger komt, kan het wel eens tot gevaarlijke situaties leiden.
Je moet dat kruispunt gewoon nemen zoals de wegcode het voorschrijft.
wegcode.be schreef:19.3. De bestuurder die naar links afslaat moet :
1° zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de linker richtingsaanwijzer wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.
Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is;
2° a) op een rijbaan met tweerichtingsverkeer, zich naar links begeven zonder de tegenliggers te hinderen;
b) op een rijbaan met éénrichtingsverkeer, zo dicht mogelijk bij de linkerrand ervan blijven.
3° voorrang verlenen aan de tegenliggers op de rijbaan die hij gaat verlaten;
4° de beweging met matige snelheid uitvoeren;
5° op de kruispunten de beweging zo ruim mogelijk uitvoeren zodat hij de ingeslagen rijbaan rechts oprijdt, behalve in de gevallen dat het verkeer op die rijbaan geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5
.
Links voorsorteren. Zo lang mogelijk op jouw weghelft blijven en ver genoeg doorrijden tot je heel ver kan kijken of er (snelle) tegenliggers komen en dan pas draaien. Je moet je bocht zo ruim mogelijk nemen aan een matige snelheid.
Klik eens >>> hier
Ga ook eens naar
http://www.derijprof.be" target="_blank voor allerlei tips voor het praktijkexamen.
Een veel gemaakte fout daar op dat kruispunt is veel te veel 'afsnijden' en als er plots een snelle tegenligger komt, kan het wel eens tot gevaarlijke situaties leiden.
Je moet dat kruispunt gewoon nemen zoals de wegcode het voorschrijft.
[quote="wegcode.be"]19.3. De bestuurder die naar links afslaat moet :
1° zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken door middel van de [color=#0000FF]linker richtingsaanwijzer[/color] wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm.
Deze aanduiding moet ophouden zodra de beweging uitgevoerd is;
2° a) op een rijbaan met tweerichtingsverkeer, [color=#0000FF]zich naar links begeven zonder de tegenliggers te hinderen[/color];
b) op een rijbaan met éénrichtingsverkeer, zo dicht mogelijk bij de linkerrand ervan blijven.
3° [color=#0000FF]voorrang verlenen aan de tegenliggers[/color] op de rijbaan die hij gaat verlaten;
4° de beweging met [color=#0000FF]matige snelheid[/color] uitvoeren;
5° op de kruispunten de beweging [color=#0000FF]zo ruim mogelijk[/color] uitvoeren zodat hij de ingeslagen rijbaan rechts oprijdt, behalve in de gevallen dat het verkeer op die rijbaan geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4. en 9.5[/quote].
Links voorsorteren. Zo lang mogelijk op jouw weghelft blijven en ver genoeg doorrijden tot je heel ver kan kijken of er (snelle) tegenliggers komen en dan pas draaien. Je moet je bocht zo ruim mogelijk nemen aan een matige snelheid.
[color=red] Klik eens [/color] [url=http://www.derijprof.be/images/Lvoorsorteer.htm][b] >>> hier [/b][/url]
Ga ook eens naar http://www.derijprof.be" target="_blank voor allerlei tips voor het praktijkexamen.
