De zoveelste dwaze Gentse verkeerssituatie.
Dwarsmarkering die als langsmarkering gebruikt wordt.

Fietsers die plots geconfronteerd worden met een fietspad links in hun rijrichting,waarop ze dus niet eens mogen fietsen ...

Fietsers die geconfronteerd worden met een B1 rechts van hen terwijl ze eigenlijk rijden op een weg waarop ze voorrang hebben !

Voorrangsbord B1 dat zo geplaatst is dat het eigenlijk ook op de middelste rijbaan van de Kortrijksesteenweg geldt.


Maar beginnende bestuurders mogen niet teveel fouten maken ...

Blij dat dit uitgeklaard is

Een beetje een ongewone situatie. In feite is de situatie wat gelijkend zoals op een oprit van een snelweg, maar hier met een fietspad er tussen.
Zijdelingse verplaatsing naar links = links pinken.

Die omgekeerde driehoeken op het wegdek naast het fietspad geven aan dat je daar op die plek voorrang moet verlenen aan het verkeer links, vooral dus de eventuele fietsers. Je mag die omgekeerde driehoeken dus pas overrijden nadat je die voorrang hebt verleend. En desnoods voor die omgekeerde driehoeken stoppen wat inhoud dat je nooit op dat fietspad mag gaan staan, ook niet om in te voegen !

De richtingaanwijzer gebruik je om de richting van je zijdelingse beweging aan te duiden,
dus naar links als je van plan bent in die richting verder te gaan rijden nadat je voorrang hebt verleend.

Dag Lieve

Leuke vraag.

Voor zover ik weet zeggen haaietanden niets i.v.m. de richtingsaanwijzer die je moet gebruiken.
Ze geven extra info bij de ongekeerde driehoek die zegt dat je moet voorrang verlenen en indien nodig stoppen.
Voor de bestuurders achter jou maak je een zijdelingse verplaatsing naar links (zoals de witte auto voor de rode pijl doet).
Ik zou dus de linkerrichtingsaanwijzer gebruiken.

In de buurt van het examencentrum in Sint-Denijs-Westrem is er deze situatie. Ik rijd rechtdoor om dan links de steenweg op te rijden.
Ik weet (denk ik) dat ik naar rechts moet pinken omdat er haaietanden staan, maar voor fietsers en achteropkomend verkeer is dat dan amper zichtbaar en lijkt links pinken toch duidelijker.

Of moet ik mij zoveel mogelijk haaks op de steenweg positioneren om toch maar naar rechts te kunnen pinken? Of mag het zoals die grijze auto het doet? en hoe pink ik dan?