jcop schreef:omdat ik geen enkele motor ervaring heb, buiten eens in mijne jonge zotten tijd, leek het me beter om toch maar om het rijbewijs te gaan doen.
Slimme beslissing.
Ook een 125cc rijdt heel anders dan een auto.
Je rij-ervaring helpt enkel ivm het verkeersinzicht en het
registreren van verkeersborden die je passeert - niet met het motorrijden op zich, en dan vooral de coördinatie die heel anders is dan in de auto..
Aangezien ik nog geen enkele kledij/schoenen/handschoenen heb kunnen jullie me adviseren welke aan te raden zijn, kan ik deze huren?
De motorrijschool heeft doorgaans motorkledij die geleend kan worden.
Informeer even.
Aan te raden kledij : schuurbestendig, water- en winddicht materiaal met CE-gekeurde protectoren op ellebogen, schouders, knieën, heupen, en rug.
Dit is normaal bij alle merken van motorkledij te krijgen.
Uit persoonlijke ervaring kan ik IXS handschoenen en kledij aanraden, en Alpinestars laarzen.
Maar er is nog hopen ander kwalitatief materiaal te koop.
Met het goedkopere materiaal heb ik enkel zever gehad ...
Bij de rijschool zal je al kunnen merken of motorrijden iets voor jou is, en dan kan je beslissen of je doorgaat en dan de kosten gaat maken voor degelijke motorkledij, of afziet van het motorrijden.
Wat je wettelijk nodig hebt is net iets minder ...
Uit de GOCA-brochure :
Het examen zal niet doorgaan wanneer bij het praktijkexamen het L-kenteken ontbreekt (enkel in het kader van een vrije begeleiding) en wanneer de kandidaat niet uitgerust is met handschoenen, een vest met lange mouwen en een lange broek of een overall evenals met laarzen of bottines die de enkel beschermen (bijvoorbeeld rubberen laarzen, sportschoenen of een stoffen overall... zijn niet toegelaten).
Of zijn gewone kleren en een dikke jas, gewone schoenen (die de enkel bedekken en handschoenen voldoende?)
De Belgische wetgeving stelt op de helm na, geen enkele kwaliteitsvereiste aan motorkledij !
Op zijn best komt men uit bij het
beschermen (ipv bedekken) van de enkel, maar hoe, wat waar ... het is allemaal nogal
flou.
Artikel 36. Valhelm - beschermende kleding
(...)
Bestuurders en passagiers van motorfietsen dragen handschoenen, een jas met lange mouwen en een lange broek of een overall, alsook laarzen of bottines die de enkels beschermen.
[quote="jcop"]omdat ik geen enkele motor ervaring heb, buiten eens in mijne jonge zotten tijd, leek het me beter om toch maar om het rijbewijs te gaan doen.[/quote]
Slimme beslissing.
Ook een 125cc rijdt heel anders dan een auto.
Je rij-ervaring helpt enkel ivm het verkeersinzicht en het [i]registreren[/i] van verkeersborden die je passeert - niet met het motorrijden op zich, en dan vooral de coördinatie die heel anders is dan in de auto..
[quote]Aangezien ik nog geen enkele kledij/schoenen/handschoenen heb kunnen jullie me adviseren welke aan te raden zijn, kan ik deze huren? [/quote]
De motorrijschool heeft doorgaans motorkledij die geleend kan worden.
Informeer even.
Aan te raden kledij : schuurbestendig, water- en winddicht materiaal met CE-gekeurde protectoren op ellebogen, schouders, knieën, heupen, en rug.
Dit is normaal bij alle merken van motorkledij te krijgen.
Uit persoonlijke ervaring kan ik IXS handschoenen en kledij aanraden, en Alpinestars laarzen.
Maar er is nog hopen ander kwalitatief materiaal te koop.
Met het goedkopere materiaal heb ik enkel zever gehad ...
Bij de rijschool zal je al kunnen merken of motorrijden iets voor jou is, en dan kan je beslissen of je doorgaat en dan de kosten gaat maken voor degelijke motorkledij, of afziet van het motorrijden.
Wat je wettelijk nodig hebt is net iets minder ...
Uit de GOCA-brochure :
[i]Het examen zal niet doorgaan wanneer bij het praktijkexamen het L-kenteken ontbreekt (enkel in het kader van een vrije begeleiding) en wanneer de kandidaat niet uitgerust is met handschoenen, een vest met lange mouwen en een lange broek of een overall evenals met laarzen of bottines [b]die de enkel beschermen[/b] (bijvoorbeeld rubberen laarzen, sportschoenen of een stoffen overall... zijn niet toegelaten).[/i]
[quote]Of zijn gewone kleren en een dikke jas, gewone schoenen (die de enkel bedekken en handschoenen voldoende?)[/quote]
De Belgische wetgeving stelt op de helm na, geen enkele kwaliteitsvereiste aan motorkledij !
Op zijn best komt men uit bij het [i]beschermen[/i] (ipv bedekken) van de enkel, maar hoe, wat waar ... het is allemaal nogal [i]flou[/i].
[color=#0000FF]Artikel 36. Valhelm - beschermende kleding
(...)
Bestuurders en passagiers van motorfietsen dragen handschoenen, een jas met lange mouwen en een lange broek of een overall, alsook laarzen of bottines die de enkels beschermen.[/color]