alatpom schreef:je kunt het idd wel zien
ontmoetingcentrum zonnerad
tresorierstraat 6 zonnebeke
het is dan idd zeer moeilijk om aan te duiden of er een plaats of verschillende plaatsen bedoeld zijn!
Bedenkingen bij de interpretatie van de politie :
- De E9a (gehandicapten) hangt ter hoogte van de noordelijke toegang, maar is zodoende NIET voldoende zichtbaar voor wie de zuidelijke oprit tot de parking gebruikt en aan die kant parkeert.
In elke PV aangaande overtredingen van verkeerstekens :
Artikel 5. Bindende kracht van de verkeerstekens
De weggebruikers moeten de verkeerslichten, verkeersborden en wegmarkeringen in acht nemen wanneer deze regelmatig zijn naar de vorm, voldoende zichtbaar zijn en overeenkomstig de voorschriften van dit reglement zijn aangebracht.
- De parkeerplaats waar het bord hangt is breder dan de andere parkeerplaatsen.
Dit illustreert dat het niet de bedoeling was de ganse rij parkeerplaatsen op deze parking te voorzien voor gehandicapten, maar slechts de parkeerplaats waar het bord hangt.
- De normale ratio is 1 parkeerplaats op 50 voor te behouden voor gehandicapten.
De ganse (of beide) rij(en) voorbehouden is buiten proportie.
Zoals het bord daar hangt, geldt het echter op de ganse parking.
Dus ook op de parkeerplaatsen aan de straatkant
Er is immers geen afscheiding tussen de beide delen van de parking.
De
wegenis tussen de rijen parkeerplaatsen is eigenlijk net wat dit tot een parking maakt.
Maar bij de parkeerplaatsen aan de straatkant staat recht tegenover het bewuste bord echter ook een parkeerbord E9x - met oranje achterkant !
Dit bord kan eigenlijk geen ander bord zijn dan de E9a (gehandicapten) aan de kant van het gebouw.
Anders krijg je 2 borden die op eenzelfde parking verschillende reglementeringen opleggen, al naargelang de kant die je uit kijkt .
Ook dit bord staat maar aan 1 kant (N), wie van de andere kant (Z) komt, mist dit bord dus.
Weet je toevallig wat er daar langs de straatkant staat ?
Indien de gehele parking voorbehouden is voor gehandicapten - wat buiten elke proportie zou zijn - plaatst men de overeenkomstige borden best bij de beide ingangen tot de parking.
Indien enkel 2 parkeerplaatsen voorbehouden zijn, dienen ze ook individueel aangeduid te worden, en dus niet als een "parking".
Daarbij dienen de borden ook haaks op en rechts in de rijrichting te staan (ipv zoals nu evenwijdig aan de "rijbaan" en "kops" tov de parkeerplaats wat nergens voorzien is), met pijlen zoals in de eerdere posting aangegeven, of met een reglementering over korte afstand
die enkel de bewuste parkeerplaats als zodanig voorbehoudt.
dit zou toch gemakkelijk kunnen opgelost worden door dit ook afhankelijk te maken van opvallende wegmarkeringen! nog een werkpuntje voor het "nieuwe" verkeersreglement.(misschien regionaal te regelen
)
Gewoon een kwestie van de bestaande regelgeving toepassen.
Er is echter geen reglementering voor het "kops" plaatsen van parkeerborden aan dwarse / haakse parkeerplaatsen.
Toch doen zowat alle wegbeheerders dat ...
De omzendbrief inzake parkeerplaatsen voor gehandicapten, voorziet bvb het aanbrengen van de "rolstoel" op de grond of een blauwe ondergrond
http://wegcode.be/secties/omzendbrieven ... mzendbrief" target="_blank
en
http://wegcode.be/secties/omzendbrieven ... mzendbrief" target="_blank
Het is ook aangewezen om deze parkeerplaatsen zo dicht mogelijk bij de ingang te voorzien, ipv aan het uiteinde van een rij parkeerplaatsen zoals hier.
