door bert.covens » 26 okt 2011, 15:56
Altijd mee opletten.
Ook die buschauffeur, hoort zijn voornemen om die halteplaats te verlaten,
tijdig kenbaar te maken. Maar het probleem is dat wanneer je een aanrijding hebt, de bewijslast van jouw bewering volledig bij jou ligt. Voor een goeie verstaander: als je daar een ongeval zou krijgen, zit je in slechte papieren.
Persoonlijk raad ik je daarom aan, om niet enkel voort te gaan op zijn richtingsaanwijzers. Hou het voorzichtig, en vertraag al een beetje. Let erop, of er nog veel mensen zijn die willen opstappen of afstappen. Is er quasi geen volk meer dat nog wil opstappen of afstappen, wees dan maar extra op je hoede. Je weet immers nooit welk vlees je in de kuip hebt.
Gast schreef:Moet hij zich niet vergewissen of hij niet ingehaald wordt vooraleer hij zijn richtingaanwijzer aanzet?
Van inhalen, is slechts sprake wanneer het andere voertuig zélf in beweging is....
Altijd mee opletten.
Ook die buschauffeur, hoort zijn voornemen om die halteplaats te verlaten, [b]tijdig[/b] kenbaar te maken. Maar het probleem is dat wanneer je een aanrijding hebt, de bewijslast van jouw bewering volledig bij jou ligt. Voor een goeie verstaander: als je daar een ongeval zou krijgen, zit je in slechte papieren.
Persoonlijk raad ik je daarom aan, om niet enkel voort te gaan op zijn richtingsaanwijzers. Hou het voorzichtig, en vertraag al een beetje. Let erop, of er nog veel mensen zijn die willen opstappen of afstappen. Is er quasi geen volk meer dat nog wil opstappen of afstappen, wees dan maar extra op je hoede. Je weet immers nooit welk vlees je in de kuip hebt.
[quote="Gast"]Moet hij zich niet vergewissen of hij niet ingehaald wordt vooraleer hij zijn richtingaanwijzer aanzet?[/quote]
Van inhalen, is slechts sprake wanneer het andere voertuig zélf in beweging is....