moet ik ook rekening blijven houden met die 1000 toeren?

Als het toerental rond de 1000 t/m is gezakt, moet je opnieuw het ontkoppelingspedaal indrukken (anders valt je motor uit).

moet ik ook rekening blijven houden met die 1000 toeren?

ok, bedankt!
de rem voldoende indrukken en de koppeling rustig laten opkomen is dus de boodschap, pas wanneer je snelheid naar wens is het rempedaal ook loslaten.

Gewoon met je 2 voeten tegelijk leren werken.
Als je niet al te veel afstand hebt om af te remmen:
1. remmen
2. nog steeds met de voet op de rem, terugschakelen
3. nog steeds met de voet op de rem, koppelingspedaal rustig omhooghalen
4. rem pas loslaten als de snelheid naar wens is.

Enkel als je heel veel afstand hebt, kun je zonder het rempedaal te gebruiken, afremmen op de motor door terug te schakelen.

Bij weinig afstand >>> steeds je voet op het rempedaal houden!

Hey,
wanneer ik terugschakel van 3 naar 2e (dus van hoge naar lage versnelling) voor bijvoorbeeld ergens in te draaien of iets dergelijks, krijg ik een schok bij het loslaten van de koppeling.
ik rem/schakel als volgt (zo hebben ze het mij geleerd tijdens de lessen), ik rem tot 1000 toeren, duw mijn koppeling in, schakel naar 2e laat mijn koppeling los (opkomen) en dan pas mijn rem.
wat doe ik dan fout waardoor ik die schok krijg wat eigenlijk best wel gevaarlijk is (ik denk zelf dat ik iets fout doe bij het loslaten van de kopeling, te snel of te traag of..).

alvast bedankt!