S schreef:Er is bij ons thuis wat discussie ontstaan wat betreft paarden op de weg. Mag je deze inhalen of blijf je er beter achter rijden?
Met paarden op de openbare weg, is het altijd toch wat opletten geblazen:
10.3. Elke bestuurder moet vertragen wanneer hij trek-, last- en rijdieren of vee op de openbare weg nadert. Hij moet stoppen indien deze dieren tekenen van angst vertonen.
S schreef:
En is er een verschil tussen 'losse' paarden met de ruiters erbovenop, of paarden met een kar?
Zodra men paarden geleidt of bewaakt, is men voor de wegcode een bestuurder. Dus ook wie afstapt, en zijn paard bij het bit neemt en zo verder wandelt is en blijft een bestuurder.
En dat heeft uiteraard zo z'n gevolgen. Denk maar aan voorrang, plaats op de openbare weg en dergelijke.
Er is wel degelijk een verschil tussen een ruiter te paard en 1 of meerdere paarden die ingespannen zijn. De inhaalverboden krachtens artikel 17, gelden namelijk tav
een gespan, tweewielig motorvoertuig en voertuigen met meer dan twee wielen. Maw de inhaalverboden op bais van artikel 17 gelden eigenlijk niet tav een ruiter te paard.
Maar blijf altijd artikel 10 (zie hoger) respecteren, uiteraard. Immers: voor een angstig paard moet je sowieso stoppen....
[quote="S"]Er is bij ons thuis wat discussie ontstaan wat betreft paarden op de weg. Mag je deze inhalen of blijf je er beter achter rijden?[/quote]
Met paarden op de openbare weg, is het altijd toch wat opletten geblazen:
[color=#0000FF]10.3. Elke bestuurder moet vertragen wanneer hij trek-, last- en rijdieren of vee op de openbare weg nadert. Hij moet stoppen indien deze dieren tekenen van angst vertonen.[/color]
[quote="S"]
En is er een verschil tussen 'losse' paarden met de ruiters erbovenop, of paarden met een kar?[/quote]
Zodra men paarden geleidt of bewaakt, is men voor de wegcode een bestuurder. Dus ook wie afstapt, en zijn paard bij het bit neemt en zo verder wandelt is en blijft een bestuurder.
En dat heeft uiteraard zo z'n gevolgen. Denk maar aan voorrang, plaats op de openbare weg en dergelijke.
Er is wel degelijk een verschil tussen een ruiter te paard en 1 of meerdere paarden die ingespannen zijn. De inhaalverboden krachtens artikel 17, gelden namelijk tav [color=#0000FF]een gespan[/color], tweewielig motorvoertuig en voertuigen met meer dan twee wielen. Maw de inhaalverboden op bais van artikel 17 gelden eigenlijk niet tav een ruiter te paard.
Maar blijf altijd artikel 10 (zie hoger) respecteren, uiteraard. Immers: voor een angstig paard moet je sowieso stoppen....