Daarvoor dient dus het oranje licht.

Als je niet kan stoppen voor het oranje licht, maar wel nog door het rood rijdt, was je snelheid ofwel helemaal niet aangepast en aanzienlijk boven de snelheidslimiet, ofwel is je remtechniek belabberd. Zeker als je op het kruispunt ook nog eens rechts gaat afslaan.

Roodlichtcamera's werken overigens vanaf 1 seconde rood licht, als je dan nog over de lussen in de rijbaan rijdt. Wat je waarschijnlijk hebt gezien is een weerspiegeling van de zon in je spiegels, maar denk eraan dat een agent perfect je ook een PV kan geven wegens rijden door het oranje licht.

Er zijn landen waar de laatste 10 seconden dat het rood of groen licht de seconden verschijnen onder de lichten. Dat is wel handig.

Mja ik wist niet hoelang het al groen was. Het zou zoveel makkelijker zijn als de laatste 5 seconden van groen het licht knipperde ofzo dat je dat al weet. En denk dat het zelfs minder als 20 meter was hoor, zag het licht echt zo schuins van mij.

Lichten die al geruime tijd op groen staan, dan weet je (of zou je toch moeten weten) dat 't ieder moment rood kan gaan worden.

Pas daarop je snelheid alvast aan. Let ook alvast eens op het voetgangerslicht. Geregeld krijgen voetgangers al eerder dan de auto's rood. ([i]is zeker niet overal het geval, maar kan desgevallend al een belangrijke indicatie zijn dat ook jij rood gaat krijgen[/i]).

Hou daar dus alvast rekening mee, en matig alvast je snelheid. Je bent trouwens sowieso [u]verplicht[/u] om het afslaan met een matige snelheid uit te voeren.

Je wordt slechts tijdens de roodfase van het verkeerslicht geflitst. Het oranje verkeerslicht is immers een overgangsfase, die ervoor zorgt dat wie al te dichtbij is, géén roekeloze rembewegingen hoeft uit te voeren, maar ([u]extra voorzichtig[/u]) het kruispunt op kan rijden. Dat neemt uiteraard niet weg, dat je wel degelijk [u]verplicht[/u] bent te stoppen voor oranje zolang dat nog veilig kan.

Of er een boete volgt, kunnen wij niet voorspellen. Dat snap je wel. Jij bent immers de enige die zeker weet (of kan weten) of het oranje/rood was....

Ik weet ook nie hoeveel meter het exact was eh, maar kon zeker niei meer stoppen. Keek zo echt vlak schuins recht van mij en het was oranje.

[quote="gastje"]daarnet door oranje gereden alle paal was op zo 20 m van mij en het was oranje enm oest afdraaien.
en toen ik bijna volledig afgedraaid was dacht ik flits te zien. Kwam van kattenbos en draaide richting neerpelt. En nu heb ik beetje schrik.[/quote]
Terwijl je moet gaan afslaan geraak je niet meer gestopt op die 20m ?

Kan ook zijn dat je miskeken hebt en dat het geen flits was. Soms is lijkt een weerspiegeling van de zonnestralen in een spiegel ook op geflits.
Als je geen rood licht hebt gezien, ben je vermoedelijk niet geflitst.

Het sprong echt op oranje 20 m van mij, vroeg mij gewoon af? Sorry he. Moet er wel bij zeggen dat er ook iemand van andere kant kwam gedraaid en nog heel stuk achter mij dat dat was.

Het zou kunnen zijn dat "gastje" geflitst is.
Maar de flits gaat pas nadat het rood licht 3 seconden brandt.
Dan wil dat zeggen dat je ook een beetje door het rood gereden bent. :roll:
In dat geval heb je reden om een beetje schrik te hebben.

daarnet door oranje gereden alle paal was op zo 20 m van mij en het was oranje enm oest afdraaien.
en toen ik bijna volledig afgedraaid was dacht ik flits te zien. Kwam van kattenbos en draaide richting neerpelt. En nu heb ik beetje schrik.