Tips voor het praktijkexamen vind je op: http://www.derijprof.be" target="_blank

Oké, bedankt voor de uitleg.

Heb dit forum en jullie site doorgenomen en ik moet zeggen dat ik er enorm veel tips en algemene kennis heb bijgeleerd.
Het rijden zelf gaat vrij goed, maar er zijn blijkbaar nog veel dingen waar ik moet aan werken, vooral dan het correct remmen en minder vaak mijn koppeling ingedrukt houden. (De rijschool was hier wel enorm vaag over, had een lange tijd geleden 20 uur lessen gevolgd, maar ben sinds de herfst vorig jaar pas echt beginnen te oefenen.)

Morgen ga ik een afspraak maken voor mijn praktijk examen (Haasrode) en in de tijd daartussen zo vaak mogelijk de regio Leuven rondrijden zodat ik het drukke verkeer goed gewend ben. Ook jullie praktijkboek zal ik grondig lezen, ik wil van de eerste poging geslaagd zijn, dus alle hulp is welkom. :)

[quote][b]Wat ze mij hebben aangeleerd [/b]is het volgende:
Gaspedaal loslaten, naar 4de schakelen, naar 3de schakelen, wanneer je bijna bij het stoplicht bent naar 2de schakelen en dan zachtjes remmen.
Is het nodig om steeds 1 versnelling terug te schakelen, of kan je bv. van 5de meteen naar 2de terugschakelen?

Ook wanneer je vrij langzaam aan het rijden bent en je moet vertragen,[b] is het aan te raden je koppeling eerst in de drukken en dan pas remmen[/b], of anders?[/quote]

Ik denk dat jij leert rijden met een begeleider en niet met een rijschool.

1. Het is niet nodig elke tussenversnelling te nemen.
2. Eerst het rempedaal indrukken en afremmen en als je gaat schakelen, het koppelingspedaal indrukken en schakelen.

Als je leert rijden met een begeleider, dan geef ik je de raad om samen met je begeleider ons praktijkboek eens grondig door te nemen. (Er zijn immers nogal wat zaken die begeleiders verkeerd aanleren).

[url=http://www.gratisrijbewijsonline.be/handboekpraktijk]DOWNLOAD HET PRAKTIJKBOEK NAAR JE COMPUTER (info)[/url]
[img]http://www.gratisrijbewijsonline.be/Bpraktijk/afbeeldingen/vragen.gif[/img]

Je hoeft steeds per 1 versnelling terug te schakelen. Van 5 naar 2 is perfect in orde.

Altijd eerst remmen, en pas je koppeling induwen als je toerental te laag wordt.
Enkel als je stapvoets in eerste rijdt, is het meestal wel aangewezen om het koppelingspedaal tegelijk in te duwen met het gas loslaten, want het afremmen op de motor dat je krijgt als je gas lost kan nogal fel aanvoelen in eerste.

Stel dat je tegen 70km/h aan het rijden bent in 5de versnelling, en je ziet in de verte dat het rood licht is.

Hoe handel je dan het beste?
Wat ze mij hebben aangeleerd is het volgende:
Gaspedaal loslaten, naar 4de schakelen, naar 3de schakelen, wanneer je bijna bij het stoplicht bent naar 2de schakelen en dan zachtjes remmen.
Is het nodig om steeds 1 versnelling terug te schakelen, of kan je bv. van 5de meteen naar 2de terugschakelen?

Ook wanneer je vrij langzaam aan het rijden bent en je moet vertragen, is het aan te raden je koppeling eerst in de drukken en dan pas remmen, of anders?

Alvast bedankt.