Vertigo schreef:Ja, en als er achter jou ook een wagen rijdt, die eveneens linksaf wil? Wat doe je dan?
Volgens de archaïsche Belgische wegcode MOET je rechts (dus achter elkaar langs) kruisen.
Je komt hierdoor gemakkelijk in een typisch Belgische gridlock-situatie terecht waardoor de éne bestuurder eigenlijk voorrang moet verlenen bij afslaan, en de andere het kruispunt niet mag oprijden omdat dat geblokkeerd staat (maar dat vaak wel doet).
Alles vast.
Het is enkel op te lossen doordat 1 bestuurder geen voorrang neemt terwijl hij wel voorrang heeft (de wegcode voorziet nergens hoe men aan de voorrang kan verzaken), en een andere voorrang neemt terwijl hij die niet heeft ... uiteraard kom je daarmee snel in slechte papieren als het mis loopt.
Hoe simpel het allemaal kan zijn
De Nederlandse wegcode verplicht bestuurders die tegelijk linksaf willen, om voorlangs te kruisen.
In België kan dit je je rijbewijs kosten ...
[quote="Vertigo"]Ja, en als er achter jou ook een wagen rijdt, die eveneens linksaf wil? Wat doe je dan?[/quote]
Volgens de archaïsche Belgische wegcode MOET je rechts (dus achter elkaar langs) kruisen.
Je komt hierdoor gemakkelijk in een typisch Belgische gridlock-situatie terecht waardoor de éne bestuurder eigenlijk voorrang moet verlenen bij afslaan, en de andere het kruispunt niet mag oprijden omdat dat geblokkeerd staat (maar dat vaak wel doet). :arrow: Alles vast.
Het is enkel op te lossen doordat 1 bestuurder geen voorrang neemt terwijl hij wel voorrang heeft (de wegcode voorziet nergens hoe men aan de voorrang kan verzaken), en een andere voorrang neemt terwijl hij die niet heeft ... uiteraard kom je daarmee snel in slechte papieren als het mis loopt.
Hoe simpel het allemaal kan zijn :?:
De Nederlandse wegcode verplicht bestuurders die tegelijk linksaf willen, om voorlangs te kruisen.
In België kan dit je je rijbewijs kosten ...
