Ik vermoed dat de fouten aan kruispunten met voorrang aan rechts meerdere keren voorkwamen, tenzij dat één zware (lees gevaarlijke) misser was.

Meestal buist men niet voor 1 missertje maar zag de examinator steeds opnieuw dezelde fout en dan is er een fundamenteel probleem waaraan moet gewerkt worden.
Zoals Bert reeds eerder schreef: onaangepaste snelheid en geen voorrang verleend (of niet in staat zijn om voorrang te kunnen verlenen).

De fouten bij de doorlopende streep en de richtingsverandering leverden al 2 onvoldoendes op. Dat is al niet geslaagd.

Daarbij nog een onvoldoende en een voorbehoud betekent dat je vriendin nog veel moet oefenen.

* Over punt 2: de examinator geeft tijdig de instructie aan wanneer je van richting moet veranderen. Ik vermoed dat je vriendin door de zenuwen een eerder gegeven instructie over het hoofd heeft gezien? Wellicht had ze dus eerder moeten uitvoegen. In dit geval zou ik zeker nooit over een doorlopende streep rijden. Desnoods verder rijden tot aan de volgende afrit, en eventueel "oeps sorry, ik ben te laat". Dan bega je tenminste geen verkeersovertreding, en kan je wellicht op enig begrip rekenen.

* F50BIS: gaat inderdaad over veranderen van richting, en daarbij niet of onvoldoende gekeken naar bvb een fietser die rechtdoor wil. (en dus ook voorrang heeft, ook zonder dit verkeersbord!

[img]http://www.wegcode.be/images/stories/verkeerstekens/F/F50BIS.png[/img]

* Ik vermoed dat je vriendin in eerste instantie het kruispunt met een te hoge snelheid heeft genaderd. ttz: Niet noodzakelijk sneller dan wettelijk toegelaten, maar wél onaangepast snel. Er is namelijk een duidelijk onderscheid tussen die 2. Gevolg: geen voorrang verleend waar ze dat eigenlijk hoorde te doen. Hoewel het ene wellicht een gevolg is van het andere, zijn er dus 2 fouten gemaakt. Onaangepaste snelheid + geen voorrang verleend. Het is in elk geval de beoordeling van de examinator om hiervoor 2 onvoldoendes aan te rekenen.

[img]http://www.wegcode.be/images/stories/verkeerstekens/B/B17.png[/img] verkeersbord B17: kruispunt met voorrang aan rechts

[img]http://www.wegcode.be/images/stories/verkeerstekens/M/M9.png[/img] onderbord M9.

[img]http://www.wegcode.be/images/stories/verkeerstekens/M/M10.png[/img] onderbord M10.

Een vriendin van mij heeft vandaag volgende uitslag gekregen na het afleggen van het praktijkexamen:

[img]http://i54.tinypic.com/15ysom0.jpg[/img]

Nu valt hierover niet echt in discussie te gaan, maar punt 2 wou ik toch even aanhalen.
Even de situatieschets: persoon rijdt op de autosnelweg, op een gegeven moment geeft de examinator de instructie om de afslag te nemen. Op dat ogenblik bevindt de leerling bestuurder zich echter al voorbij de invoegstrook en kan deze enkel nog ingaan op de instructie door over het begin van de doorgetrokken streep de afrit te nemen.
Is de leerling bestuurder dan verplicht om in te gaan op de instructie of moet hij de instructie negeren?
Puntje 5 sloeg blijkbaar op het feit dat de leerling bestuurder niet voldoende over de schouder keek om de eventuele fietsers te zien die rechtdoor zouden kunnen rijden aan het kruispunt waar de leerling bestuurder rechts afslaat (zonder bord F50BIS dus)
Verder gaan punten 6 en 8 ook nog over 1 en hetzelfde kruispunt. (voorrangsbaantje van rechts niet tijdig gezien waaruit verder geen verkeer kwam)
Is het nodig om daarvoor 2 onvoldoendes te geven?


[color=#008000][mod Stefan: afbeelding verkleind][/color]