1) Een handrem heeft echt niet genoeg kracht om een auto met iets of wat snelheid tijdig te stoppen. Een goede begeleider wacht niet tot (bijna) te laat is, maar behoedt je [b]preventief [/b]voor problemen. vb: [i]Je voorligger vertraagt en pinkt, hij zal dus waarschijnlijk.... of: Let op, je rijdt nog te snel, want het volgende kruispunt is onoverzichtelijk,....[/i] enz.

2) Een begeleider/passagier die op het verkeerde moment de handrem aantrekt, brengt jou als bestuurder wellicht pas écht in de problemen.

3) Vermits het wettelijk perfect toegelaten is, zie ik niet in waarom je er achteraf nog mee in de problemen zou komen.

[quote="Mad"]Stel, men zou tot de vaststelling komen dat als er een handrem in het midden zou zijn geweest, een ongeval had kunnen vermeden worden, heeft dit dan gevolgen voor de begeleider?[/quote]
Neen.
De wet laat het toe dat de handrem niet bereikbaar moet zijn voor de begeleider.

Ik heb gelezen dat de begeleider mede verantwoordelijk is. Daar de handrem niet in het midden is kan hij niet ingrijpen. Een noodstop dus.
Stel, men zou tot de vaststelling komen dat als er een handrem in het midden zou zijn geweest, een ongeval had kunnen vermeden worden, heeft dit dan gevolgen voor de begeleider?

Een pak van mijn hart !

Danku vriendelijk !

Klaas

Dat mag; sinds een jaar geleden ongeveer moet de handrem niet meer bereikbaar zijn voor de begeleider.
Geen probleem dus. Succes!

Beste,

Ik zou volgende week mijn rijexamen willen afleggen, maar ik vroeg me af of dat kon met een auto waarbij de handrem aan de linkerkant zit?
Het is geen elektronische, zoals Mercedes, maar een mechanische (Peugeot 807).

Ik hoop zo hard dat het mag, anders heb ik een probleem..

Mvg, Klaas