Vóór je vertrekt zegt de examinator in zijn inleiding heel duidelijk dat je de boorstenen niet mag overschrijden, licht raken mag wel.
Dus als het niet lukt in 3 keer dan keer je de auto in 5 keer.

Over de boordsteen rijden, wordt beoordeeld als slecht en betekent gebuisd :(

Het hangt er natuurlijk vanaf wat de oorzaak is dat het niet in 3 keer lukt.
Was de straat te smal? Was het een grote auto? Dan wordt daar wel rekening mee gehouden.

Maar als het aan je manier van rijden lag, kan de examinator dat wel negatief beoordelen.
Reed je te snel? Draaide je te weinig aan je stuur? Draaide je te traag aan je stuur? Draaide je in de verkeerde richting aan je stuur tijdens het achteruitrijden? Was de bediening gas/ koppeling onbeheerst? Heb je een minder gunstige plaats uitgekozen? enz...

[color=red] Klik ook eens [/color] [url=http://www.derijprof.be/detailmanK.htm][b] >>> hier [/b][/url]
te vinden op http://www.derijprof.be" target="_blank

[quote="Moi"]nu was de vraag als ik weer moet draaien in zo een dunne straat en ik kan dit niet in 3 keer ben je dan ook gebuist als je in meerdere keren draait?[/quote]
Uiteraard mag je in meerdere bewegingen omkeren als het in 3 niet lukt vanwege de smalle straat of als je een groter dan gebruikelijk voertuig hebt.

Heb een vraagje , heb bij mijn vorige examen een grote fout gemaakt bij het keren in de straat , Het was een zeer dunne straat waar het echt onmogelijk was om te keren in 3 keer , ik heb heel lang getwijfeld of ik het in meerdere keren zou doen of gewoon over de borduur te gaan , ik heb de grote fout gemaakt om over de borduur te gaan en was natuurlijk gebuist , nu moet ik maandag terug gaan en nu was de vraag als ik weer moet draaien in zo een dunne straat en ik kan dit niet in 3 keer ben je dan ook gebuist als je in meerdere keren draait?
Ik had als begeleider ook een ex examinator bij en die vond dit ook een extreem dunne straat maar ik weet natuurlijk dat ik in fout was