- Ik heb deze 2 knopjes op mijn dashboard maar ik weet niet eens wat deze betekenen !
De 2e lijkt op standlichten maar daar moet ik soort van schuiven naar boven of naar onder en dan zie ik dat mijn lichten naar boven of naar onder richten.
Dat dient om de hoogte van de lichten af te stellen voor wanneer je met een aanhangwagen rijdt. Normaal zet je dat op stand 1.
- Tijdens het keren, ik heb gehoord dat je bij na het uitvoeren van de eerste manoeuvre ( de draai naar links) je stuur moet rechtzetten. Mag je de stuur niet gelijk naar rechts draaien? Hoe is het bij parkeren dan? want ik heb 2 uur rijlessen gevolgd en hier niets van gehoord.
Niet belangrijk. Best niet sturen uit stilstand.
- bij een baan die eigenlijk geschikt is voor 1 auto, kom ik een tegenligger aan, ik wijk uit naar rechts op de berm (in dit geval het gras) . Mag dit? en moet ik hierbij pinken als ik naar rechts uitwijk en terug naar links kom?
Je mag over de gelijkgrondse berm rijden.
Niet pinken, want dan denken achterliggers misschien dat je wil parkeren.
- bij het klaarmaken bij het begin denk ik dat het zo is, je maakt je zetel klaar, je zet je achterspiegel goed, daarna je zijspiegels. nu doe je je gordel om, handrem af, koppeling en rem induwen en starten.
Handrem zet je als laatste af (terwijl je op de voetrem drukt).
- het parkeren, mag ik hier bij de rand van de stoep aanraken? hiermee bedoel ik niet dat ik op de stoep kom maar gewoon het zachtjes een tikje geef. mag dit ook bij het keren?
Ja, zacht raken mag. Er over rijden niet.
- mijn afspraak is tijdens schooluren en ik zal dus een bewijs moeten hebben dat ik mijn praktijkexamen had. geven ze dit aan mij bij het centrum?
Op jouw resultaat staat uur en datum.
- als de examinator notities schrijft terwijl ik rij, zijn dit dan de fouten?
Misschien is jouw examinator een dichter? Niets van aantrekken, concentreer je op je rit.
- als ik stop bij een rood licht en rechts moet keren, moet ik mijn wielen dan recht houden? of al een beetje naar rechts?
Je bedoelt afslaan? Normaal sta je recht voor een stopstreep. Het kan zijn dat je al licht aan je bocht begint als die stopstreep schuin ligt. Volg gewoon de rechterrand.
- als ik parkeer bij het centrum bij het begin, moet ik mijn wielen dan een beetje naar rechts draaien om die bandenprofiel te zien?
Dat mag. Meestal kun je de slijtage-indicatoren ook aantonen aan de achterwielen en een beetje uitleg geven
- bij het controleren van de banden, wat kan hij hier allemaal over vragen? ik denk dat ik alleen de ventiel moet aanduiden en zeggen dat de slijtage slechts 1,6 mm mag zijn.
Dat zijn 2 verschillende vragen.
1. bandenspanning (ventiel aanduiden)
2. slijtage minimum 1.6 mm (slijtage-indicatoren aanduiden)
Zie :
http://www.derijprof.be" target="_blank > praktijexamen > controles
Veel succes en laat iets weten
[quote]- Ik heb deze 2 knopjes op mijn dashboard maar ik weet niet eens wat deze betekenen !
De 2e lijkt op standlichten maar daar moet ik soort van schuiven naar boven of naar onder en dan zie ik dat mijn lichten naar boven of naar onder richten.[/quote]
Dat dient om de hoogte van de lichten af te stellen voor wanneer je met een aanhangwagen rijdt. Normaal zet je dat op stand 1.
[quote]- Tijdens het keren, ik heb gehoord dat je bij na het uitvoeren van de eerste manoeuvre ( de draai naar links) je stuur moet rechtzetten. Mag je de stuur niet gelijk naar rechts draaien? Hoe is het bij parkeren dan? want ik heb 2 uur rijlessen gevolgd en hier niets van gehoord.[/quote]
Niet belangrijk. Best niet sturen uit stilstand.
[quote]- bij een baan die eigenlijk geschikt is voor 1 auto, kom ik een tegenligger aan, ik wijk uit naar rechts op de berm (in dit geval het gras) . Mag dit? en moet ik hierbij pinken als ik naar rechts uitwijk en terug naar links kom? [/quote]
Je mag over de gelijkgrondse berm rijden.
Niet pinken, want dan denken achterliggers misschien dat je wil parkeren.
[quote]- bij het klaarmaken bij het begin denk ik dat het zo is, je maakt je zetel klaar, je zet je achterspiegel goed, daarna je zijspiegels. nu doe je je gordel om, handrem af, koppeling en rem induwen en starten. [/quote]
Handrem zet je als laatste af (terwijl je op de voetrem drukt).
[quote]- het parkeren, mag ik hier bij de rand van de stoep aanraken? hiermee bedoel ik niet dat ik op de stoep kom maar gewoon het zachtjes een tikje geef. mag dit ook bij het keren? [/quote]
Ja, zacht raken mag. Er over rijden niet.
[quote]- mijn afspraak is tijdens schooluren en ik zal dus een bewijs moeten hebben dat ik mijn praktijkexamen had. geven ze dit aan mij bij het centrum?[/quote]
Op jouw resultaat staat uur en datum.
[quote]- als de examinator notities schrijft terwijl ik rij, zijn dit dan de fouten? [/quote]
Misschien is jouw examinator een dichter? Niets van aantrekken, concentreer je op je rit.
[quote]- als ik stop bij een rood licht en rechts moet keren, moet ik mijn wielen dan recht houden? of al een beetje naar rechts? [/quote]
Je bedoelt afslaan? Normaal sta je recht voor een stopstreep. Het kan zijn dat je al licht aan je bocht begint als die stopstreep schuin ligt. Volg gewoon de rechterrand.
[quote]- als ik parkeer bij het centrum bij het begin, moet ik mijn wielen dan een beetje naar rechts draaien om die bandenprofiel te zien? [/quote]
Dat mag. Meestal kun je de slijtage-indicatoren ook aantonen aan de achterwielen en een beetje uitleg geven
[quote]- bij het controleren van de banden, wat kan hij hier allemaal over vragen? ik denk dat ik alleen de ventiel moet aanduiden en zeggen dat de slijtage slechts 1,6 mm mag zijn.[/quote]
Dat zijn 2 verschillende vragen.
1. bandenspanning (ventiel aanduiden)
2. slijtage minimum 1.6 mm (slijtage-indicatoren aanduiden)
Zie : http://www.derijprof.be" target="_blank > praktijexamen > controles
Veel succes en laat iets weten :wink:
