Proficiat!
Meer je spiegels gebruiken maar men vertelt niet waarom en wanneer.
Om te zien of je haar goed ligt ???

Geslaagd

Bedankt voor de handige feedback.

Dit forum en de site van de rijprof zijn zeer informatief.

Bedankt.

Enige minpunt was dat ik meer mijn spiegels moest gebruiken.

Groetjes!

1. Zelfs al ben je voorrangsgerechtigd toch moet je extra voorzichtig zijn op (alle) kruispunten.
Hou er rekening mee dat, ondanks een inhaalverbod aan kruispunten waar de voorrang aan rechts geldt, er toch nog bestuurders zijn die durven inhalen.
Als je van rechts komt, neem je voorrang op voorwaarde dat het veilig kan.

2. De examinator zal je tijdig de weg aanduiden. Je moet steeds de weg volgen maar opletten dat je niet in een verboden richting rijdt of de borden volgt die een verplichte richting aanduiden. Als de examinator aan het kruispunt links zegt of rechts zegt, zijn dat ook altijd toegelaten richtingen. Geen valstrikken, maar wel opletten voor verboden of verplichte richtingen, want dan zegt de examinator niets omdat je dat zelf moet zien.

3. Je moet op een rotonde niet zo dicht mogelijk bij de rechterrand rijden. Je mag in principe kiezen waar je rijdt.
Let wel op dat je tijdig rechts moet rijden wanneer je de rotonde wil verlaten.

Vraag 1

Hoe snel/traag je daar best rijdt, hangt af van een aantal (vaak variabele factoren). Denk bvb aan weersomstandigheden, zichtbaarheid etc. Als het werkelijk een kruispunt is, waar voorrang aan rechts geldt, dan geldt er eigenlijk een inhaalverbod.

Vraag 2

Ja. De examinator zal je tijdig verwittigen wanneer je van richting moet veranderen. Zolang men niets zegt, blijf je de weg volgen waarop je je bevindt. Een examinator zal je nooit moedwillig in een valstrik lokken. Maar let wel op: borden die een richting verplichten/verbieden, moet je altijd wel zelf actief mee in de gaten houden.

Vraag 3

Op een rotonde hoef je niet zo dicht mogelijk tegen de rechterrand van de rijbaan te rijden. Je moet wel de eventueel aanwezige wegmarkeringen die bvb rijstroken afbakenen, in act nemen. Maar dan moet je er dus wel zeker van zijn dat je ook effectief een rotonde hebt, natuurlijk.

Enkele verbeteringen


Vraag 1:

Bij het nemen van een voorrang van rechts, op bv. een T, moet je dan even afremmen, naar rechts kijken voor tegenliggers die eventueel elkaar voorbijsteken en dan vluchtig naar links kijken? Of op een gematigde snelheid, zeer traag doorrijden bij de voorrang van rechts?

Vraag 2:

Zeggen de meeste rijexaminators optijd wanneer je links/ rechts moet? Of bv. op een rotonde?

Vraag 3:

Een rotonde zonder doorbroken lijn op het rondpunt, mag je dan het hele rondpunt voor je nemen OF moet je je uiterst rechts houden?

Hallo iedereen!

Ik ga morgen mijn praktijkexamen afleggen, en ik had nog enkele vragen waar ik geen antwoord op weet.

Vraag 1:

Bij het nemen van een voorrang van rechts, op bv. een T, moet je dan even afremmen, naar rechts kijken voor tegenliggers die eventueel elkaar voorbijsteken en dan vluchtig naar rechts kijken? Of op een gematigde snelheid, zeer traag doorrijden bij de voorrang van rechts?

Vraag 2:

Zeggen de meeste rijexaminators optijd wanneer je links/ rechts moet? Of bv. op een rotonde?

Vraag 3:

Een rotonde zonder doorbroken lijn op het rondpunt, mag je dan het hele rondpunt voor je nemen OF moet je je uiterst links houden?

Vriendelijke Groeten