@ FM
Of je voorrang hebt of niet doet hier inderdaad niet ter zake,
Akkoord
maar wel of het verlaten van het tracé van een voorrangsweg zoals dat aangegeven wordt op het onderbord al dan niet als een richtingsverandering moet worden beschouwd.
Dat is nu net de vraag.
Als je het aangegeven tracé van de voorrangsbaan volgt mag (moet??) je dan niet van de veronderstelling uitgaan dat je de rijbaan waarop je aan het rijden bent gewoon blijft volgen en dat een afbuiging van het tracé niet meer of minder is dan een bocht in de rijbaan?
Als je mijn mening vraagt,
hangt het af of die (zachte) bocht in de continuiteit van dezelfde weg ligt
of
het een hoekige richtingsverandering is naar een andere straat.
Maar ook hier geeft de wegcode geen duidelijk antwoord, dat is gewoon mijn interpretatie hoe ik het in de praktijk veiligst zou oplossen.
Wanneer je deze rijbaan die je aan het volgen bent wil verlaten moet je dat toch langs de linker- of rechterkant doen? En noemt men dat dan niet links of rechts afslaan om de rijbaan te verlaten?
Ook hier hangt het volgens mij vanaf
wanneer die rijbaan een zachte bocht is in de continuiteit van
dezelfde weg en je wilt die verlaten = afslaan > pinken
Wanneer het voorrangstraject wilt verlaten maar je blijft rechtdoor rijden in de continuiteit van die weg zoals figuur 2 (hoekig kruispunt) doe je volgens mij geen richtingsverandering > niet pinken.
Ik denk niet de het voorrangstraject op zich bepaalt of je nu afslaat of niet afslaat. Dat onderbord betreffende de voorrang verduidelijkt de voorrang, meer niet.
Het is 'het verlaten van de rijbaan' dat bepaalt dat je afslaat en/of een beweging die een wijziging van richting veroorzaakt.
Dat is wat ik mag begrijpen uit Artikel 19: Richtingverandering en Artikel 13: Aankondiging van een manoeuvre.
De voorrang staat daat m.i. los van.
