volgorde bij rechts afslaan

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: volgorde bij rechts afslaan

Re: volgorde bij rechts afslaan

door de rijprof » 19 apr 2010, 22:07

Ps: je mag ook 2 x over de schouder kijken :wink:
Vóór het afslaan en als je traag rijdt nog eens heel snel een 2de maal als het fietspad wat verder ligt en telkens terug vooruit kijken in de bocht en naast de rand om je auto dicht bij de rechterrand te draaien.
Kijk gewoon veel over en weer zodat je een zo groot mogelijk kijkveld hebt.

In ieder geval kijken vóór dat je een fietspad gaat dwarsen!

Re: volgorde bij rechts afslaan

door Stefan Peeters » 19 apr 2010, 21:52

Gast schreef:dus men kijkt in over de schouder VOOR het afslaan? en niet TIJDENS het afslaan?
Best wel. Je hebt een fietser of voetganger beter gezien VOOR je hem ondersteboven rijdt dan TIJDENS het omverrijden...

Re: volgorde bij rechts afslaan

door Gast » 19 apr 2010, 21:45

dus men kijkt in over de schouder VOOR het afslaan? en niet TIJDENS het afslaan?

Re: volgorde bij rechts afslaan

door de rijprof » 19 apr 2010, 21:23

Lijkt mij in het algemeen OK.
Maar leer het niet uit het hoofd.
Zorg gewoon dat je alles ziet wat je moet zien en hou rekening met de anderen.

Klik ook eens >>> hier

Misschien toch nog enkele nuances:
voor ik rechts afsla welke volgorde moet ik respecteren?

1 rechter buitenspiegel kijken op een afstand van 100m reden: om fietsers op te merken
over schouder kijken naar rechts om dode hoek rechts te neutraliseren
Niet aan hogere snelheid over de schouder kijken

2 rechter pinker aanzetten

Eerst puntje 4 en dan 3 eerst vertragen en dan voorsorteren
4 voor vertragen kijken Binnenspiegel of achterligger kan ook vertragen
remmen om de juiste snelheid te bereiken
ontkoppelen terugschakelen (2de versnelling) zonder rem te lossen opdat de moterrem werkt, koppelen daarna rem lossen (linkervoet op rust pedaal)

3 voorsorteren naar rechts, zonder op fietspad te rijden.
Ook niet te dicht naast het fietspad. Hou er rekening mee dat je naast een fietser 1 meter zijafstand moet kunnen houden. Bij een normaal fietspad waar een fietser genoeg ruimte heeft, is een half meterje naast het fietspad OK

5 Vóór rechts afslaan éérst links kijken, daarna rechts kijken en over uw schouder om dode hoek te neutraliseren.
Eerst controlleren acherom en dan ook vooruit kijken waar je rijdt

6 ver door de bocht kijken en scherpe bocht nemen opdat je rechts van de rijbaan terecht komt
2/3 bocht afgewerkt lichtjes gas geven opdat de wielen trekken

klopt het? of moet je steeds binnenspiegel buitenspiegel en over schouder tegelijk kijken
De meest aangewezen kijktechniek voor het zicht achter en rechtsachter.
1.binnenspiegel - 2.buitenspiegel - 3. en over schouder

Re: volgorde bij rechts afslaan

door wooter » 19 apr 2010, 21:20

Eens in de bocht moet je kijken naar het einde van de bocht. Over de schouder of in de spiegel kijken zou op dat moment gevaarlijk zijn, en onnodig omwille van de voorgaande controles.

volgorde bij rechts afslaan

door hoeishetnuweer » 19 apr 2010, 21:06

voor ik rechts afsla welke volgorde moet ik respecteren?

1 rechter buitenspiegel kijken op een afstand van 100m reden: om fietsers op te merken
over schouder kijken naar rechts om dode hoek rechts te neutraliseren

2 rechter pinker aanzetten

3 voorsorteren naar rechts, zonder op fietspad te rijden.

4 voor vertragen kijken Binnenspiegel of achterligger kan ook vertragen
remmen om de juiste snelheid te bereiken
ontkoppelen terugschakelen (2de versnelling) zonder rem te lossen opdat de moterrem werkt, koppelen daarna rem lossen (linkervoet op rust pedaal)

5 bij rechts afslaan éérst links kijken, daarna rechts kijken en over uw schouder om dode hoek te neutraliseren.

6 ver door de bocht kijken en scherpe bocht nemen opdat je rechts van de rijbaan terecht komt
2/3 bocht afgewerkt lichtjes gas geven opdat de wielen trekken

klopt het? of moet je steeds binnenspiegel buitenspiegel en over schouder tegelijk kijken

Graag uw advies
verstrooide leerling :cry:

merci

Omhoog