KenB schreef:Als er op een kruispunt flitspalen staan op de hoofdbaan, en ik kom uit een zijstraat van die hoofbaan, kan ik dan ook geflitst worden bij door het rood licht rijden?
Neen.
Roodlichtcamera's werken met inductielussen in de grond.
Je kan doorgaans de rechthoekige teerlijntjes goed zien waar de lussen ingewerkt zijn.
Nog een extra vraagje; als een auto verzekerd staat op een bedrijf, dan kan je waarschijnlijk kiezen als de boete binnenkomt op wie zijn naam je het zet.
Toch niet.
Een rechtspersoon moet de identiteit van de bestuurder meedelen, of indien hij die niet weet, de identiteit van de normale gebruiker van het voertuig.
Die normale gebruiker, moet op zijn beurt verplicht de identiteit van de feitelijke bestuurder meedelen, als hij het niet zelf was.
Dit is een flink verschil met natuurlijke (privé) personen ....
Artikel 67ter
Wanneer een overtreding van deze wet en haar uitvoeringsbesluiten is begaan met een motorvoertuig, ingeschreven op naam van een rechtspersoon, zijn de natuurlijke personen die de rechtspersoon in rechte vertegenwoordigen ertoe gehouden de identiteit van de bestuurder op het ogenblik van de feiten mee te delen of, indien zij die niet kennen, de identiteit van de persoon die het voertuig onder zich heeft.
De mededeling moet gebeuren binnen een termijn van 15 dagen te rekenen vanaf de datum waarop de vraag om inlichtingen gevoegd bij het afschrift van het proces-verbaal werd verstuurd.
Indien de persoon die het voertuig onder zich heeft niet de bestuurder was op het ogenblik van de feiten moet hij eveneens, op de wijze hierboven vermeld, de identiteit van de bestuurder meedelen.
De natuurlijke personen die de rechtspersoon in rechte vertegenwoordigen als titularis van de nummerplaat of als houder van het voertuig, zijn ertoe gehouden de nodige maatregelen te nemen om aan deze verplichting te voldoen.
Er is dus geen "vrije keuze" om zomaar om het even wie aan te duiden.
Het niet naleven van die bepalingen door het opgeven van een andere persoon dan de feitelijke bestuurder, is op zich ook al strafbaar, naast de eigenlijke overtreding.
Wordt er bij een volledige rijbewijs B-houder (dus langer dan 2 jaar) ook altijd het verval van recht tot sturen uitgesproken voor het negeren van een rood licht?
Neen, maar het is wel een mogelijke bestraffing bovenop een geldboete.
In drukke arrondissementen wordt zelfs roodrijden nog wel eens afgehandeld met een minnelijke schikking - dus zonder dagvaarding.
En hoe zit dat voor bestuurders die minder dan 2 jaar hun rijbewijs hebben?
Daarvoor
moet de rechter voor deze overtreding het verval van het recht tot sturen uitspreken, EN
moet hij het herstel afhankelijk maken van het afleggen van minstens het theoretische of praktische examen (zgn. herstelonderzoeken)
[quote="KenB"]Als er op een kruispunt flitspalen staan op de hoofdbaan, en ik kom uit een zijstraat van die hoofbaan, kan ik dan ook geflitst worden bij door het rood licht rijden?[/quote]
Neen.
Roodlichtcamera's werken met inductielussen in de grond.
Je kan doorgaans de rechthoekige teerlijntjes goed zien waar de lussen ingewerkt zijn.
[quote]Nog een extra vraagje; als een auto verzekerd staat op een bedrijf, dan kan je waarschijnlijk kiezen als de boete binnenkomt op wie zijn naam je het zet.[/quote]
Toch niet.
Een rechtspersoon moet de identiteit van de bestuurder meedelen, of indien hij die niet weet, de identiteit van de normale gebruiker van het voertuig.
Die normale gebruiker, moet op zijn beurt verplicht de identiteit van de feitelijke bestuurder meedelen, als hij het niet zelf was.
Dit is een flink verschil met natuurlijke (privé) personen ....
[color=#0000FF]Artikel 67ter
Wanneer een overtreding van deze wet en haar uitvoeringsbesluiten is begaan met een motorvoertuig, ingeschreven op naam van een rechtspersoon, zijn de natuurlijke personen die de rechtspersoon in rechte vertegenwoordigen ertoe gehouden de identiteit van [b]de bestuurder op het ogenblik van de feiten mee te delen of, indien zij die niet kennen, de identiteit van de persoon die het voertuig onder zich heeft.[/b]
De mededeling moet gebeuren binnen een termijn van 15 dagen te rekenen vanaf de datum waarop de vraag om inlichtingen gevoegd bij het afschrift van het proces-verbaal werd verstuurd.
Indien de persoon die het voertuig onder zich heeft niet de bestuurder was op het ogenblik van de feiten moet hij eveneens, op de wijze hierboven vermeld, de identiteit van de bestuurder meedelen.
De natuurlijke personen die de rechtspersoon in rechte vertegenwoordigen als titularis van de nummerplaat of als houder van het voertuig, zijn ertoe gehouden de nodige maatregelen te nemen om aan deze verplichting te voldoen.[/color]
Er is dus geen "vrije keuze" om zomaar om het even wie aan te duiden.
Het niet naleven van die bepalingen door het opgeven van een andere persoon dan de feitelijke bestuurder, is op zich ook al strafbaar, naast de eigenlijke overtreding.
[quote]Wordt er bij een volledige rijbewijs B-houder (dus langer dan 2 jaar) ook altijd het verval van recht tot sturen uitgesproken voor het negeren van een rood licht? [/quote]
Neen, maar het is wel een mogelijke bestraffing bovenop een geldboete.
In drukke arrondissementen wordt zelfs roodrijden nog wel eens afgehandeld met een minnelijke schikking - dus zonder dagvaarding.
[quote]En hoe zit dat voor bestuurders die minder dan 2 jaar hun rijbewijs hebben?[/quote]
Daarvoor [b]moet[/b] de rechter voor deze overtreding het verval van het recht tot sturen uitspreken, EN [b]moet[/b] hij het herstel afhankelijk maken van het afleggen van minstens het theoretische of praktische examen (zgn. herstelonderzoeken)
