[quote="Jeroen B"] hoe moet je nu als autobestuurder omgaan met een kruispunt waar je voorrang dient te verlenen aan rechts maar waarin je onmogelijk (en dus echt onmogelijk) kunt nagaan of er verkeer van rechts komt zonder het kruispunt te betreden.[/quote]
Een "kruispunt" is veel groter dan de gezamelijke oppervlakte van de kruisende rijbanen, je moet de ganse breedte van de openbare weg bezien.
Ik ben nog nooit tegengekomen dat het onmogelijk was om te zien of er dwarsend verkeer aankomt.
Moeilijk wel, onmogelijk nog nooit.

Wat naar voor leunen om beter opzij te kunnen zien.
Zeer traag - trager dan stapvoets - het kruispunt oprijden tot je wat kan zien.
Stoppen, en pas verder rijden als je inderdaad gezien hebt dat dat kan.

Zeker bij kruispunt waarop je voorrang van rechts moet verlenen, is er nog een rijstrook of de helft van de rijbaan tussen jou en het van rechts komende verkeer. En dus meer kansen om dat verkeer te zien.
Dit is dus zelfs nog een eerder gemakkelijke situatie ...

[quote]als je ziet dat er iemand komt alsnog stoppen als je nog niet te ver bent op het kruispunt, anders doorrijden (want je mag het kruispunt ook niet blokkeren [/quote]
Als je bovenstaande doet tot je zicht hebt, zal je eigenlijk nooit te ver staan.
Als je besloten hebt het kruispunt over te steken en doorrijdt, niet op het kruispunt in het pad van het dwarsverkeer blijven staan als er plots toch dwarsverkeer opduikt : je ontneemt die bestuurders elke kans om je te ontwijken


[quote]en zeker niet achteruit rijden.[/quote]
Als je voldoende voorzichtig vooruit bent gereden, sta je normaal niet te ver naar voren, en is het doorgaans perfect mogelijk om weer achteruit te rijden om bvb voetgangers over te laten op de oversteekplaats waar je best mogelijk op staat ...

Ik kan me grosso modo wel vinden in wat de rijschoolinstructeur je vertelde. OOIT zal je toch dat kruispunt es moeten oprijden,... Vergeten we echter ook niet dat ook de voorrangsgerechtigde auto wettelijk verplicht is om daar "dubbel voorzichtig" te zijn op dat kruispunt.

Bedankt al voor de interessante antwoorden.

In het algemeen (niet specifiek voor de situatie hierboven), hoe moet je nu als autobestuurder omgaan met een kruispunt waar je voorrang dient te verlenen aan rechts maar waarin je onmogelijk (en dus echt onmogelijk) kunt nagaan of er verkeer van rechts komt zonder het kruispunt te betreden.

Deze situatie komt wel degelijk voor in verstedelijkt gebied, door (hoge) bebouwing pal aan de hoek van het kruispunt kan je gewoon niet zien of er iets van rechts komt tot je effectief op het kruispunt bent. Als je geluk hebt hangt er zo'n spiegel, maar meestal is dat niet het geval.

De rijschoolinstructeur vertelde me vroeger: vertragen tot een snelheid waarin je onmiddellijk kunt stoppen, het kruispunt effectief betreden (hier verleen je dus verkeerdelijk al geen voorrang als er iemand van rechts komt), als je ziet dat er iemand komt alsnog stoppen als je nog niet te ver bent op het kruispunt, anders doorrijden (want je mag het kruispunt ook niet blokkeren en zeker niet achteruit rijden). Antwoord op mijn vraag "dan ben je toch in fout als er iemand komt" was: ja, dat is dan zo, het kan hier nu gewoon niet anders.

Op het examen ook de oplossing van instructeur toegepast en was geslaagd, maar er kwam ook nooit iemand van rechts.

Gaan jullie akkoord?

Groeten,
Jeroen

[quote="luk"]Wanneer je met paarden te maken hebt moet je altijd voorzichtig zijn, het zijn tenslotte vluchtdieren.

Conclusie: normaal zal je als autobestuurder geen probleem ondervinden, de menner zal voorzichtig zijn. Blijf zelf ook voorzichtig in de buurt van ruiters/menners, zeker wanneer je ziet dat de paarden angst vertonen.[/quote]

Los van de voorrangsregeling die de menner/koetsier/ruiter,... moet respecteren, ben je als autobestuurder wel VERPLICHT om voorzichtig te zijn. De autobestuurder moet mijns inziens vertragen wanneer hij trek- last- en rijdieren of vee op de openbare weg nadert. En als deze dieren tekenen van angst vertonen, moet je zelfs stoppen.

[quote="Jeroen B"]Kruispunt binnen bebouwde kom zone 30. Kruispunt bevat geen verkeerslichten, noch verkeersborden, noch bevoegde persoon.
Vanaf een auto gezien komt van links een paardachtige met gespan en bestuurder. [/quote]
De bestuurder van een gespan is een bestuurder als een andere, en moet ook de voorrang van rechts toepassen (Art 12.3.1).
Hij moet ook zijn gespan voortdurend goed in de hand hebben (Art 8.3, 2de lid)

In het voorbeeld dat je geeft, moet de bestuurder van het gespan de van rechts komende auto bijgevolg voorrang verlenen.

Wanneer je met paarden te maken hebt moet je altijd voorzichtig zijn, het zijn tenslotte vluchtdieren.

De menner (persoon die van op de menwagen/koets zit en de paarden 'bestuurt') zal meestal niet alleen de baan op gaan, voor veiligheidsredenen.Een van deze redenen is dus jouw situatie. De menner zal vragen aan zijn groom (persoon die meegaat) om de koets te verlaten en te kijken als er veilig kan overgestoken worden. De gewone regel telt dus: voorrang van rechts.

Conclusie: normaal zal je als autobestuurder geen probleem ondervinden, de menner zal voorzichtig zijn. Blijf zelf ook voorzichtig in de buurt van ruiters/menners, zeker wanneer je ziet dat de paarden angst vertonen.

Nog een tip: veel autobestuurders vertragen wanneer ze achter een ruiter rijden, maar op het moment dat de weg breed genoeg is vlammen ze langs de ruiter. Waarschijnlijk doen ze dit uit angst voor schade aan hun auto, maar de kans dat je schade hebt verhoog je net omdat door het 'vrats' passeren een schrikreactie bij de dieren opwekt. Hier moet ik wel aan toevoegen dat het niet altijd aan de automobilisten ligt, tenslotte moet je als ruiter/menner je dieren altijd onder controle hebben...

Kruispunt binnen bebouwde kom zone 30. Kruispunt bevat geen verkeerslichten, noch verkeersborden, noch bevoegde persoon.

Vanaf een auto gezien komt van links een paardachtige met gespan en bestuurder. De bestuurder zit op het gespan en drijft vanaf daar met touwen de paardachtige aan, op de paardachtige zit niemand.

Door de hoge bebouwing aan de hoek van het kruispunt, en door zijn positie op het gespan, kan de bestuurder van de paardachtige onmogelijk zien of er verkeer van rechts komt zonder eerst de paardachtige het kruispunt te laten betreden. Ook geluid van aankomend verkeer is niet betrouwbaar wegens zone 30 (verkeer is stil) en de paardachtige zelf maakt veel geluid dat ander geluid overstemt. Het dier is moeilijker bestuurbaar dan de auto, en kan bovendien onverwacht en ongevraagd reageren door een schrikreactie.

Wie dient nu voorrang te verlenen, bestuurder van de auto of bestuurder van de paardachtige met gespan?

Groeten,
Jeroen