[quote="xantingo"]De informatie is er ondertussen: je mag de aanhanger een stukje bijtrekken, maar overdrijf niet...

Ik zou toch zorgen dat ik niet de aanhanger zeker niet meer dan een 20tal cm moest verplaatsen.

Zorg wel dat je niet tegen de aanhanger botst in het achteruitrijden.[/quote]
bedankt voor de info... dan moet het wel haalbaar zijn :)

De informatie is er ondertussen: je mag de aanhanger een stukje bijtrekken, maar overdrijf niet...

Ik zou toch zorgen dat ik niet de aanhanger zeker niet meer dan een 20tal cm moest verplaatsen.

Zorg wel dat je niet tegen de aanhanger botst in het achteruitrijden.

Het is inderdaad de bedoeling dat je er netjes onder rijdt.

Ik informeer me even of je de aanhanger een klein stukje vooruit mag trekken.

[quote="xantingo"]Niemand verhindert je toch om uit te stappen en eens te gaan kijken?[/quote]
dus ja mag bv zeven keer uit je wagen stappen tot je hem er op laat zakken?
dus geen twintig cm vooruit trekken?

Niemand verhindert je toch om uit te stappen en eens te gaan kijken?

[quote="xantingo"]Bij het aankoppelen is het niet de bedoeling dat je de aanhangwagen met de hand gaat verplaatsen. Je rijdt dus de bol van de auto net onder de koppeling van de aanhanger en laat er hem dan op zakken.[/quote]
kan moeilijk geloven dat je met je auto kan rijden dat de bol juist onder de koppeling staat... ja ziet je bol toch niet? :roll:

[quote="Benny Stinkens"]
Zijn er nog mensen die op Goca niet alles kunnen bekijken of ben ik de enige :?: [/quote]
De GOCA website deugt niet echt.
Het menu links werkt 1 keer, daarna krijg je een HTTP Error 404 / The page cannot be found als je opnieuw het linkse menu gebruikt.
Dat is overigens al jaren zo.

Om terug het menu links te kunnen gebruiken, moet je telkens opnieuw via het menu aan de bovenkant van de pagina gaan

Bij het aankoppelen is het niet de bedoeling dat je de aanhangwagen met de hand gaat verplaatsen. Je rijdt dus de bol van de auto net onder de koppeling van de aanhanger en laat er hem dan op zakken.

Het moet een extra buitenspiegel zijn die je boven op je rechter buitenspiegel plaatst.

Voor de rest heb ik op de website http://www.wegcode.be" target="_blank nog het volgende gevonden.
Vooral wat in het rood staat kan misschien je 2de vraag beantwoorden.

[quote]III. RIJVAARDIGHEID EN RIJGEDRAG MET BETREKKING TOT DE CATEGORIEËN B en B + E
A. Proef op een terrein buiten het verkeer :

Manoeuvres

Categorie B + E
1. Voorafgaande controles

a) Verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding;
b) Afstellen van de achteruitkijkspiegels, veiligheidsgordel en hoofdsteun;
c) Nakijken of de portieren goed gesloten zijn;
d) Banden, remmen, stuurinrichting, vloeistoffen, lichten, verluchting, richtingaanwijzers en geluidstoestel worden steekproefsgewijze gecontroleerd;
e) Controle van het koppelmechanisme en de elektrische en remverbindingen;
f) Controle van de veiligheid met betrekking tot de lading van het voertuig : koetswerk, plaatwerk, laaddeuren, manier van laden, vastzetten lading;
g) De nodige voorzorgsmaatregelen nemen bij het verlaten van het voertuig, zoals op de openbare weg;

2. In rechte lijn achteruitrijden;

3. Achteruitrijdend een bocht maken;

4. Langs het trottoir parkeren;

5. Achteruitrijden tot tegen een laadkaai;

[color=#BF0000]6. Koppelen en loskoppelen van de aanhangwagen : dit manoeuvre moet beginnen met het voertuig en de aanhangwagen naast elkaar.[/color]

B. De proef op de openbare weg gaat over de volgende punten :

1. Wegrijden na een stop in het verkeer, verlaten van een oprit;

2. Rijden op rechte wegen, tegenliggers kruisen, ook bij wegversmallingen;

3. Rijden door bochten;

4. Oprijden en verlaten van snelwegen of vergelijkbare wegen, zo mogelijk;

5. Inhalen en voorbijrijden : inhalen van andere voertuigen, obstakels voorbijrijden, ingehaald worden;

6. Speciale verkeersinrichtingen, waaronder : rotondes, overwegen, tram- of bushaltes, voetgangersoversteekplaatsen, stijgende of dalende weg over een lange afstand, tunnels;

7. Beheersing van het voertuig : correct gebruik van de achteruitkijkspiegels en de lichten, correct gebruik van de koppeling, versnellingsbak, gaspedaal, reminrichting, hoofdsteun, zitplaats, stuurinrichting;

8. Zuinig en milieuvriendelijk rijden : letten op het motorregime en het schakelen, remmen en versnellen;

9. Goed kijken : rondom kijken, correct gebruik van de achteruitkijkspiegels; dichtbij, verder weg, ver kijken;

10. Voorrang verlenen op kruispunten en overwegen, bij het veranderen van richting of rijstrook en bij manoeuvres; naderen en oversteken van kruispunten;

11. Juiste positie op de weg, de rijstroken, de rotondes en door bochten, volgens het type en de eigenschappen van het voertuig; voorsorteren;

12. Veilige afstand : voldoende afstand bewaren voor en naast het voertuig, voldoende afstand bewaren ten opzichte van de andere weggebruikers;

13. Snelheidsbeperkingen;

14. Verkeerstekens en instructies van verkeersagenten;

15. Het geven van signalen : signalen geven op de juiste momenten; correct reageren op signalen van andere weggebruikers;

16. Remmen en stoppen : tijdig gas minderen, afremmen of stoppen, waarbij rekening moet worden gehouden met de omstandigheden; anticipatievermogen.[/quote]

Wat je lichten aangaat denk ik (maar ben niet zeker) dat je examinator net hetzelfde doet als bij het gewone B examen,
namelijk achter je voertuig gaan staan en je vragen de lichten,pinkers,enz... aan te doen.

Ik heb ook gezocht op de website van Goca zelf, maar sinds bepaalde tijd kan ik niet meer alle linken die ik nodig heb openkrijgen op hun site :oops:

@ Alle anderen,
Zijn er nog mensen die op Goca niet alles kunnen bekijken of ben ik de enige :?:
@Wilmpie,
Je kan natuurlijk ook eens naar je examencentrum bellen voor inlichtingen (die mensen bijten niet :wink: )

Als je éénmaal je examen gedaan hebt en dus alles weet mag je hier ook je ervaringen posten dan leren we er nog allemaal iets van :wink:
Veel succes.

Weet er niemand iets over deze vragen :?:

hoi,

ik ga voor mijn praktisch examen gaan en nu wou ik nog enkele dingen weten..

men heeft mij gezegd dat je spiegels moet bijplaatsen voor je begeleider, maar welke spiegels moet je daar voor hebben en waar moeten deze juist komen?

en op het examen moet je de aanhangwagen ontkoppelen, mag je de hem bij het aankoppelen een eindje voortslepen of is er maar een bepaalde afstand dat je van de aanhangwagen mag staan?

en moet je aan de examinator vragen om je lichten na te kijken of mag je begeleider dat doen?

Alvast bedankt, Willem