Controle profieldiepte banden

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Controle profieldiepte banden

Re: Controle profieldiepte banden

door Rafael » 03 okt 2009, 11:39

Een handige tip die vaak wordt toegepast:
Wanneer je aankomt op het examencentrum parkeer je je wagen en zorg je ervoor dat je wielen al lichtjes gedraaid staan. Probleem opgelost, je moet er niet opnieuw voor starten, en al helemaal niet droogsturen ;)

Re: Controle profieldiepte banden

door Leerling of begeleider. » 02 okt 2009, 20:16

Hallo.


Laat gewoon je banden recht staan want 9 op 10 moet je tog uitleg geven aan de examinator.

In de examencentrum van alken zegt de examinator daar niets over als je banden nu recht staan,je wijs de eerste profiel aan + uitleg. :wink:

Controle profieldiepte banden

door Ik » 02 okt 2009, 13:50

Hallo,

Vorige week heb ik mijn theoretisch examen afgelegd en ik was geslaagd. Daarbij kreeg ik een begeleidende brochure van GOCA. Hierin staat bij de steeksgewijze controles: slijtage van de banden: ... Men verwacht dat de kandidaat dat hij zijn wielen draait om het nakijken te vergemakkelijken. ...

Moet ik hierbij droog sturen of wordt verwacht de auto te starten, dan heel rusitg vooruit te rijden en de wielen te draaien?

Groetjes
Een beginnend chauffeur

Omhoog