Bandenprofiel / bandenslijtage tonen

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Typ enkel de gevraagde letters over. De code is niet hoofdlettergevoelig en bevat enkel letters.

Bevestigingscode
Smilies
:D :) :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

BBCode staat AAN
[img] staat AAN
[url] staat AAN
Smilies staan AAN

Voorafgaande berichten
   

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Bandenprofiel / bandenslijtage tonen

door Laura5 » 10 aug 2009, 09:50

Super, dank u!

door GRO » 09 aug 2009, 14:57

In het praktijkboek staat ook dat als je slim bent en je parkeert je auto aan het examencentrum, je dan best de voorwielen al naar buiten draait. Zo staan ze meteen klaar.

door Gast » 09 aug 2009, 14:13

Je moet een stukje vooruitrijden om droogsturen te vermijden, terwijl je dus een stukje vooruit rijd moet je dus je wielen draaien. Zo kan je het beter aantonen op je banden.

Bandenprofiel / bandenslijtage tonen

door Laura5 » 09 aug 2009, 10:47

Beste,

Ik leg binnen twee dagen mijn praktijexamen af, maar nu heb ik nog een vraagje over de voorafgaande controles. In het praktijkboekje staat dat als de examinator vraagt om te tonen hoe ik je de slijtage van de autobanden nagaat, hij verwacht dat je "de voorwielen draait om het nakijken te vergemakkelijken en vergeet niet dat je een heel klein beetjevooruit moet rijden terwijl je de wielen draai". Ik snap er eerlijk gezegd heel weinig van.. Moet ik gewoon even vooruit rijden, dan uitstappen ende groeven aantonen of ...?

Alvast bedankt!

Omhoog