door de rijprof » 17 jul 2009, 23:36
Waar het vooral op neerkomt is (lees de voledige tekst op
www.derijprof.be) dat je breed kunt kijken, dicht achter je auto maar ook nog ver.
Als je spiegel te hoog staat, zie je veel lucht en daar heb je niet veel aan want dan mis je een stuk om dichtbij te kunnen kijken.
Als de spiegel te laag staat dan zie je wel heel dichtbij maar dan kun je niet ver meer kijken.
Daarom is een vuistregel 2/3 grond en 1/3 boven de grond dan kun je zowel dicht als ver kijken.
Als je tijdens het rijden merkt dat je spiegels nog niet optimaal geregeld staan, mag je ze verstellen als je even gestopt staat aan een verkeerslicht of zo. Staan je spiegels barslecht, zet je auto dan even aan de kant en regel ze dan bij.
Waar het vooral op neerkomt is (lees de voledige tekst op www.derijprof.be) dat je breed kunt kijken, dicht achter je auto maar ook nog ver.
Als je spiegel te hoog staat, zie je veel lucht en daar heb je niet veel aan want dan mis je een stuk om dichtbij te kunnen kijken.
Als de spiegel te laag staat dan zie je wel heel dichtbij maar dan kun je niet ver meer kijken.
Daarom is een vuistregel 2/3 grond en 1/3 boven de grond dan kun je zowel dicht als ver kijken.
Als je tijdens het rijden merkt dat je spiegels nog niet optimaal geregeld staan, mag je ze verstellen als je even gestopt staat aan een verkeerslicht of zo. Staan je spiegels barslecht, zet je auto dan even aan de kant en regel ze dan bij.