[quote="De Rijprof"]Terugschakelen heeft pas zin als je aan een lagere snelheid wil verderrijden ... [/quote]
... of als je zo kan vermijden om te moeten stoppen.

Stoppen op zich is niet zo'n erg, maar weer vertrekken kost het meeste brandstof

Je mag gerust, zoals je tante zegt, in 4de versneling blijven.
Als je weet dat je toch tot stilstand gaat komen, hoef je niet (overbodig) terug te schakelen.
Je laat de gas los en rem eventueel nog wat bij en pas in lage toerentallen druk je de koppeling terwijl je verder zacht uitremt.

Terugschakelen heeft pas zin als je aan een lagere snelheid wil verderrijden en in dat geval moet je een versnelling kiezen die best bij je snelheid past.

[quote="Lien5"]Stel: ik rijd 70 km per uur (dus in vierde versnelling) buiten de bebouwde kom. In de verte zie ik dat het stoplicht net op rood springt.[/quote]
Dan los je het gas - koppeling niet indrukken ! - en rem je zo op de motor.
(verbruik = o)

De snelheid valt terug, en na verloop van tijd zal het toerental teruggevallen tot ergens rond de 1200-1500 tpm (hangt wat af van de auto, in elk geval voor de motor begint tegen te pruttelen) en dan kan je een versnelling lager schakelen, en herhaal je het scenario.

Wat je zo niet kan vertragen (snelheid nog te hoog / afstand wordt te klein) dat rem je dan met de voet bij tot stilstand en je ontkoppelt iets voor het toerental te laag wordt.

[quote]Moet ik nu naar derde schakelen, dan naar tweede, dan naar eerste en zo tot stilstand komen [/quote]
Je moet niet noodzakelijk alle versnellingen doorlopen.

Stel: ik rijd 70 km per uur (dus in vierde versnelling) buiten de bebouwde kom. In de verte zie ik dat het stoplicht net op rood springt.
Moet ik nu naar derde schakelen, dan naar tweede, dan naar eerste en zo tot stilstand komen of mag ik ook in vierde versnelling (of eventueel derde) tot aan het rode stoplicht rijden en me dan in neutraal zetten?

Mijn tante zegt immers dat dit mag zodat je niet overbodig hoeft te schakelen maar het lijkt me raar om in volle versnelling tot aan het licht te rijden en dan te stoppen.