rachke schreef:Kan je ergens vragen je bandenspanning te laten controleren gratis als je het zelf nog nooit gedaan hebt en niet weet hoe?
Veel is daar niet aan.
Juiste bandenspanning voor je auto opzoeken (plakaatje in deur, in tankklepje, ... , instructieboekje)
Plaats zoeken waar er nog een luchtaansluiting is .
Vele tankstations hebben dat verwijderd wegens vandalisme en misbruik.
Bij Esso Express is het betalend indien beschikbaar - kost 0,5 euro voor 5 minuten.
Kijk eens rond in de buurt waar je meestal rijdt / Tankstations waar je meestal tankt ....
De moderne automatische systemen, daar stel je vooraf de gewenste druk in met druktoetsen (+ / - of pijltjes).
Die pompen in een paar pufjes de banden op en geven een signaal als de druk OK is.
Bij de oudere systemen met een drukmeter, moet je een hendeltje indrukken tot je aan de gewenste druk zit.
Om de druk goed te regelen, kan je dat in een paar stappen doen.
Hierbij moet je zelf de druk aflezen en bijregelen.
De aansluiting op de luchtslang mooi recht over het ventiel zetten !
Dopje terug op het ventiel zetten nadien.
En alle 4 banden doen
Reserveband een keer oppompen is ook al eens nodig.
[quote="rachke"]Kan je ergens vragen je bandenspanning te laten controleren gratis als je het zelf nog nooit gedaan hebt en niet weet hoe?[/quote]
Veel is daar niet aan.
Juiste bandenspanning voor je auto opzoeken (plakaatje in deur, in tankklepje, ... , instructieboekje)
Plaats zoeken waar er nog een luchtaansluiting is .
Vele tankstations hebben dat verwijderd wegens vandalisme en misbruik.
Bij Esso Express is het betalend indien beschikbaar - kost 0,5 euro voor 5 minuten.
Kijk eens rond in de buurt waar je meestal rijdt / Tankstations waar je meestal tankt ....
De moderne automatische systemen, daar stel je vooraf de gewenste druk in met druktoetsen (+ / - of pijltjes).
Die pompen in een paar pufjes de banden op en geven een signaal als de druk OK is.
Bij de oudere systemen met een drukmeter, moet je een hendeltje indrukken tot je aan de gewenste druk zit.
Om de druk goed te regelen, kan je dat in een paar stappen doen.
Hierbij moet je zelf de druk aflezen en bijregelen.
De aansluiting op de luchtslang mooi recht over het ventiel zetten !
Dopje terug op het ventiel zetten nadien.
En alle 4 banden doen ;)
Reserveband een keer oppompen is ook al eens nodig.