Richtingaanwijzers (zin of onzin)?

door **de rijprof** » 23 apr 2009, 08:12

Luc, het is toch eenvoudig.
Telkens je een zijdelingse verplaatsing maakt.

Waarvoor je moet uitwijken heeft geen belang.
Auto, container, bloembak, paaltjes, enz.
Stel je de vraag waarom (voor wie) je moet pinken en je zal het spontaan doen.

door **Luc** » 23 apr 2009, 07:34

dus ook richtingaanwijzer als deze auto's geparkeerd staan achter een witte doorlopende streep aan de rechterkant van de weg ?

Luc

door **Inazuma** » 22 apr 2009, 14:15

Luc schreef:- moet je ook je linkerrichtingaanwijzer gebruiken bij het passeren van auto's die rechts geparkeerd staan in met witte lijnen afgebakende parkeervakken ? of enkel indien er voor deze parkeervakken obstakels staan zoals bloembakken of paaltjes ?

Je moet de richtingaanwijzers gebruiken bij elke rijbeweging die een zijdelingse verplaatsing vereist.

- moet je nadat je een fietser voorbijgestoken hebt ook nog eens over je rechterschouder kijken vooraleer terug naar rechts te rijden of is enkel kijken in de rechterbuitenspiegel voldoende ?

In de spiegels kijken volstaat.
Even over de schouder kijken mag ook.

door **Luc** » 22 apr 2009, 10:43

- moet je ook je linkerrichtingaanwijzer gebruiken bij het passeren van auto's die rechts geparkeerd staan in met witte lijnen afgebakende parkeervakken ? of enkel indien er voor deze parkeervakken obstakels staan zoals bloembakken of paaltjes ?
- moet je nadat je een fietser voorbijgestoken hebt ook nog eens over je rechterschouder kijken vooraleer terug naar rechts te rijden of is enkel kijken in de rechterbuitenspiegel voldoende ?

Luc

door **Inazuma** » 21 apr 2009, 17:19

Sonic schreef:Dus het algemene inhaalverbod aan zebrapaden geldt enkel voor bestuurders van auto's, bussen en motoren?

Niet wie inhaalt is van belang, wel wie ingehaald wordt

Het inhaalverbod bij het naderen van oversteekplaatsen geldt voor alle bestuurders die inhalen, maar het geldt niet tegenover elke bestuurder die men wil gaan inhalen.

17.2. Het links inhalen van een gespan, van een tweewielig motorvoertuig of van een voertuig met meer dan twee wielen is verboden:
(...)
En dan volgt de hele waslijst inhaalverboden.

Fietsers mag je als automobilist zonder verpinken inhalen wanneer ze zich in de buurt van of op een zebrapad bevinden?

Als je dat veilig kan doen - tegenliggers, voldoende zijdelingse afstand, ...

Wat dan als er tijdens het inhalen van 1 of 2 fietsers zich onverwachts en redelijk plots een voetganger op het zebrapad begeeft, moet/mag je dan als bestuurder stoppen tijden je inhaalmaneouver

Dan moet je inderdaad stoppen om die voetganger voor te laten.

in het midden van de straat (dus tussen de twee rijrichtingen in)

Dan zal die voetganger wel heel erg plots moeten opduiken.
En de kans dat de fietsers gewoon doorrijden, en plaats voor je maken, is zeer groot ...

door **Sonic** » 21 apr 2009, 17:07

Dus het algemene inhaalverbod aan zebrapaden geldt enkel voor bestuurders van auto's, bussen en motoren? Fietsers mag je als automobilist zonder verpinken inhalen wanneer ze zich in de buurt van of op een zebrapad bevinden? Wat dan als er tijdens het inhalen van 1 of 2 fietsers zich onverwachts en redelijk plots een voetganger op het zebrapad begeeft, moet/mag je dan als bestuurder stoppen tijden je inhaalmaneouver in het midden van de straat (dus tussen de twee rijrichtingen in) om desbetreffende voetganger veilig te laten oversteken?

door **Inazuma** » 21 apr 2009, 16:33

Sonic schreef:Ikzelf woon ook in Leuven en het is best uitkijken geblazen met al die kris krassende fietsers daar. Je moet echt ogen op je rug hebben. Wat ik me afvraag is of je een fietser mag inhalen over een zebrapad

Het inhalen van een fietser bij het naderen van een oversteekplaats is niet verboden.

ofdat dit pas als inhalen beschouwd wordt wanneer ze met twee naast mekaar rijden?

Je gaat wat verder moeten uitwijken, maar het inhalen van fietsers is niet verboden bij het naderen van een oversteekplaats.

door **Sonic** » 21 apr 2009, 16:28

Ikzelf woon ook in Leuven en het is best uitkijken geblazen met al die kris krassende fietsers daar. Je moet echt ogen op je rug hebben. Wat ik me afvraag is of je een fietser mag inhalen over een zebrapad, ofdat dit pas als inhalen beschouwd wordt wanneer ze met twee naast mekaar rijden? Om de x-aantal meter heb je wel een zebrapad in de Bondgenotenlaan en 1km achter een fietser blijven hangen omdat je telkens een zebrapad nadert is ook geen optie natuurlijk.

door **Wouter** » 21 apr 2009, 13:17

ik ga me niet uitspreken over wat nu juist allemaal moet van de wegcode, maar als je in Leuven woont deze tip, en dat zal je zelf waarschijnlijk wel weten:

Doe zoveel mogelijk volgens de wegcode, en zo weinig mogelijk volgens de interpretatie van de wegcode, hoe gezond die ook is. (... rest weggelaten door mod. )

door **GRO** » 21 apr 2009, 13:13

Als je echt de wegcode wil volgen (en dit is bevestigd door rechtspraak), dan zet je bij elke zijdingse verplaatsing de richtingsaanwijzer aan.

Haal je 2 fietsers tegelijk in, dan moet je voor je begint in te halen de linker richtingsaanwijzer aanzetten en na het inhalen de rechter.

Haal je 2 fietsers tegelijk in en wil je 200 meter verder nog een fietser inhalen en ga je tussenin terug naar rechts, dan:
. linkerrichtingsaanwijzer
inhalen van 2 fietsers
. rechterrichtingsaanwijzer
stukje rijden
. linkerrichtingsaanwijzer
inhalen van 1 fietser
. rechterrichtingsaanwijzer

door **Gast** » 21 apr 2009, 13:08

Oké dat is bijna helemaal duidelijk nu. Nog even dit: wat als ik me in het centrum van een stad bevind en kort na mekaar 2 tot 3 fietsers dien in te halen (over een afstand van 300 meter bv - ik woon in Leuven en dat is daar schering en inslag)? Naar analogie met niet verwarrend over te komen zou ik dan geneigd zijn om alleen naar links te pinken voor het inhalen van elke fietser en niet naar rechts te pinken erna (mss alleen bij het passeren van de laatste fietser)? Is dit correct of eerder voor discussie vatbaar? Nogmaals bedankt voor jullie hulp, dit is erg nuttig info!

door **de rijprof** » 21 apr 2009, 11:31

Zoals Inazuma zegt, moet je trachten om de wegcode zo goed mogelijk toe te passen.
Bij elke zijdelingse verplaatsing, in normale omstandigheden, (ook inhalen van een fietser) moet je links en terug rechts pinken en vergeet vooral niet om vooraf in je spiegels te kijken.

Jouw vraag ging eerder over kort opeenvolgende uitwijkingen en dan zorg je er best voor dat je niet verwarrend gaat pinken, zoals eerder reeds beschreven.

Dus niet naar rechts pinken als je onmiddellijk erna naar links moet pinken.

door **Inazuma** » 21 apr 2009, 10:01

Anonymous schreef:Is een zelfde handelingswijze ook 'aanvaardbaar' op een examen bij het inhalen van fietsers en voetgangers op de rijweg? Dus dat je de achterliggers tijdig verwittigt, in je spiegels kijkt, over de schouder desnoods en enkel naar links knippert bij het aanvangen van de zijdelingse verplaatsing naar links, maar dat niet doet naar rechts na het inhaalmanoeuver bij het opnieuw innemen van de normale plaats op de rijweg?

Het rijexamen is naast een test van de bediening en besturing van je voertuig, ook een test van je kennis en toepassing van de wegcode in de praktijk.

De wegcode stelt dat je een zijdelingse verplaatsing vooraf moet aangeven met de richtingaanwijzers, en maakt geen enkel onderscheidt naar welke kant deze zijdelingse verplaatsing gebeurt.
Dat geldt dus net zo goed indien deze verplaatsing naar rechts gebeurt dan wanneer ze naar links gebeurt.

door **Gast** » 21 apr 2009, 08:32

Strikt volgens de wegcode zou je telkens bij elke zijdelingse verplaatsing moeten pinken (knipperen).
In de praktijk... gezond verstand gebruiken.
Maak er ook geen kerstverlichting van.

Zorg dat je zeker naar links pinkt (knippert) vÃ³Ã³r je een zijdelingse verplaatsing naar links maakt.
Zorg dat je je achterliggers tijdig verwittigt als je opzij moet.
Naar rechts is minder belangrijk omdat je je normale plaats rechts opnieuw inneemt.

Super, bedankt voor de snelle en zeer duidelijke informatie. Is een zelfde handelingswijze ook 'aanvaardbaar' op een examen bij het inhalen van fietsers en voetgangers op de rijweg? Dus dat je de achterliggers tijdig verwittigt, in je spiegels kijkt, over de schouder desnoods en enkel naar links knippert bij het aanvangen van de zijdelingse verplaatsing naar links, maar dat niet doet naar rechts na het inhaalmanoeuver bij het opnieuw innemen van de normale plaats op de rijweg?

door **de rijprof** » 20 apr 2009, 22:36

Inazuma,

Zelfs al liggen de parkeervakken buiten de rijbaan kan het nog zijn dat ze voorafgegaan worden door paaltjes of bloembakken e.d. waarvoor je een serieuze, plotse zijdelingse verplaatsing moet doen, zonder verdrijvingsvlak of andere wegmarkeringen.
In dat geval best ook pinken. Achterliggers verwittigen!

Richtingaanwijzers (zin of onzin)?

Plaats een reactie

Bevestigingscode

Weergave uitklappen Voorafgaande berichten: Richtingaanwijzers (zin of onzin)?

richtingaanwijzers (zin of onzin)

Re: richtingaanwijzers (zin of onzin)

richtingaanwijzers (zin of onzin)