[quote="xantingo"][quote="BuBbA"]Een rijexamen mag maximum 45 minuten duren.[/quote]Wie heeft je dat wijsgemaakt?

[color=blue]De duur van het praktische examen wordt als volgt bepaald :
[b]5° categorie B[/b] : de duur van de proef op de openbare weg mag[/color] [color=red]niet minder zijn dan veertig minuten.[/color][/quote]

Klopt, ik had een eerdere post van Inazuma verkeerd gelezen. :oops:

[quote="BuBbA"]Een rijexamen mag maximum 45 minuten duren.[/quote]Wie heeft je dat wijsgemaakt?

[color=blue]De duur van het praktische examen wordt als volgt bepaald :
[b]5° categorie B[/b] : de duur van de proef op de openbare weg mag[/color] [color=red]niet minder zijn dan veertig minuten.[/color]

[quote="elhoussaine"]oke maar je moet ook op een openbare weg rijden hoeveel minuten is het maximum?[/quote]

Buiten het technische gedeelte van het examen zit je altijd op de openbare weg. Dus reken toch zo'n 30-35 minuten. Een rijexamen mag maximum 45 minuten duren.

oke maar je moet ook op een openbare weg rijden hoeveel minuten is het maximum?

Tijdens het examen wordt gekeken of je
- het voertuig voldoende onder controle hebt
- de wegcode respecteert
- op een vlotte en veilige manier rijdt

Met andere woorden: er wordt gekeken of het verantwoord is om je alleen of in het gezelschap van anderen de baan op te sturen.

Er wordt niet extra of minder op iets gelet: het is de combinatie van alles...

Om precies te zijn:

[color=blue][b]III. RIJVAARDIGHEID EN RIJGEDRAG MET BETREKKING TOT DE CATEGORIEËN B en B + E [/b]
[b]B.[/b] [u]De proef op de openbare weg gaat over de volgende punten [/u]:
1. Wegrijden na een stop in het verkeer, verlaten van een oprit;
2. Rijden op rechte wegen, tegenliggers kruisen, ook bij wegversmallingen;
3. Rijden door bochten;
4. Oprijden en verlaten van snelwegen of vergelijkbare wegen, zo mogelijk;
5. Inhalen en voorbijrijden : inhalen van andere voertuigen, obstakels voorbijrijden, ingehaald worden;
6. Speciale verkeersinrichtingen, waaronder : rotondes, overwegen, tram- of bushaltes, voetgangersoversteekplaatsen, stijgende of dalende weg over een lange afstand, tunnels;
7. Beheersing van het voertuig : correct gebruik van de achteruitkijkspiegels en de lichten, correct gebruik van de koppeling, versnellingsbak, gaspedaal, reminrichting, hoofdsteun, zitplaats, stuurinrichting;
8. Zuinig en milieuvriendelijk rijden : letten op het motorregime en het schakelen, remmen en versnellen;
9. Goed kijken : rondom kijken, correct gebruik van de achteruitkijkspiegels; dichtbij, verder weg, ver kijken;
10. Voorrang verlenen op kruispunten en overwegen, bij het veranderen van richting of rijstrook en bij manoeuvres; naderen en oversteken van kruispunten;
11. Juiste positie op de weg, de rijstroken, de rotondes en door bochten, volgens het type en de eigenschappen van het voertuig; voorsorteren;
12. Veilige afstand : voldoende afstand bewaren voor en naast het voertuig, voldoende afstand bewaren ten opzichte van de andere weggebruikers;
13. Snelheidsbeperkingen;
14. Verkeerstekens en instructies van verkeersagenten;
15. Het geven van signalen : signalen geven op de juiste momenten; correct reageren op signalen van andere weggebruikers;
16. Remmen en stoppen : tijdig gas minderen, afremmen of stoppen, waarbij rekening moet worden gehouden met de omstandigheden; anticipatievermogen.
[b]17. Categorie B[/b] : [u]de volgende manoeuvres worden op de openbare weg uitgevoerd[/u] :
1. Voorafgaande controles.
a) Verstellen van de zitplaats van de bestuurder voor een juiste zithouding;
b) Afstellen van de achteruitkijkspiegels, veiligheidsgordel en hoofdsteun;
c) Nakijken of de portieren goed gesloten zijn;
d) Banden, remmen, stuurinrichting, vloeistoffen, lichten, verluchting, richtingaanwijzers en geluidstoestel worden steekproefsgewijze gecontroleerd;
e) De nodige voorzorgsmaatregelen nemen bij het verlaten van het voertuig;
2. Keren in een smalle straat;
3. Parkeren achter een voertuig.[/color]

Waar letten ze echt op tijdens het examen?

Je moet niet alleen op het parkeren focussen: wanneer dat niet "slecht" maar wel "onvoldoende"is, heb je echt niet veel meer nodig om door een andere fout te buizen.

En die andere fout is snel gemaakt wanneer je de regels van de theorie niet kent: een voorrang die je "onbewust" niet verleent, of "onbewust" te snel rijden, of"onbewust" een fietser voorrang verlenen die geen voorrang heeft,...

Een examen duurt 45 minuten, tijd genoeg om bovenop een "onvoldoende" voor parkeren nog een "voorbehoud" of 2 te scoren voor andere zaken...

[quote="elhoussaine"]Maar stel je parkeert niet echt recht kan je daarvoor buisen?[/quote]

Als het parkeren zodanig slecht uitgevoerd wordt at de examinator het als "slecht" beoordeelt, dan kan je daardoor buizen.

Om een beetje scheef te staan ga je niet direct een "slecht" als beoordeling krijgen.
Maar het is denk ik toch vrij duidelijk dat hoe slechter je geparkeerd staat, hoe meer de beoordeling ook in de richting van "slecht" gaat opschuiven...

Dat ga ik zeker doen mijnj theorie leren.
Maar stel je parkeert niet echt recht kan je daarvoor buisen?

[quote="elhoussaine"]Nu wat denken jullie dat ik er aan toe ben?[/quote]Eerlijk gezegd: met de kennis die jij hebt van de theorie zie ik je niet slagen op je praktijkexamen.

Je moet daar immers de regels onmiddellijk kunnen toepassen; ik heb dit en je andere topics nog eens overlopen en het lijkt me dat je best eerst je theorie nog eens [u]grondig[/u] herhaalt voordat je de baan op gaat.

[quote="elhoussaine"]
Als ik in een bebouwde kom ben en ik rijd 50 en ik zie geen voorangsbord van een kruispunt dat ik van recht voorang heb moet ik diegene die van recht voor laten gaan? Ik denk het van wel maar ben niet zeker namelijk!!![/quote]

Oefen dringend de theorie :!:

Als er geen voorrangsborden staan geldt de voorrang van rechts :!:

Oefff :lol: Gister weer gereden en het ging allemaal goed.
Alleen parkeren moet ik nog een beetje leren.
Maar voor de rest ging alles goed kwa schakelen enzv.

Nu wat denken jullie dat ik er aan toe ben?
Als ik alleen nog parkeren moet leren volgens me rijlesgever?
En doen ze moeilijk in GEEL/OLEN voor als je niet echt goed geparkeerd hebt maaR alles wel goed gedaan hebt?

Volgens hem zou er ook een stukje OLen bij komen, als examen.
En nog een vraagje:
Als ik in een bebouwde kom ben en ik rijd 50 en ik zie geen voorangsbord van een kruispunt dat ik van recht voorang heb moet ik diegene die van recht voor laten gaan? Ik denk het van wel maar ben niet zeker namelijk!!!

[quote="elhoussaine"]Had ik nog een vraagje weet je waar ik arabische theorieboeken kan bestellen in Belgie? of bij een rijschool?[/quote]

Ga even luisteren bij een rijschool bij u in de buurt ofzo. Misschien dat zij daar meer over weten. Volgens mij bestaat er geen Arabische versie, en indien het wél bestaat kan ik mij niet echt inbeelden dat het regelmatig geüpdate word.

Ik kan hem niet douwloaden kunt uwhem opsturen naar mij ? ik an hem niet dowloaden mijn computer weigert telkens.
Had ik nog een vraagje weet je waar ik arabische theorieboeken kan bestellen in Belgie? of bij een rijschool?

[quote="elhoussaine"]Ja oke maar vraagt de examinator mij nu als ik het examen ga aflegge, dat ik een kenteken moet van ver bekijken of niet?[/quote]

Nee.

Indien je het praktijkhandboek zou downloaden had je dat geweten.