accer schreef:Das jammer genoeg niks nieuws... En das voor op je examen niet van belang denk ik...

Het rij-examen is niet de plaats en het moment om met de examinator te gaan keuvelen over de al dan niet reglementaire aanleg en signalisatie van een verhoogde inrichting : toch maar 30 dus.

Inazuma schreef:

accer schreef:Het verschil zit hem vooral in verhoogde inrichtingen die verder doorlopen.

Het probleem zit 'm vooral in oneigenlijk gebruik en de niet naleving van de voorschriften inzake verhoogde inrichtingen door de overheid zelf.

http://wegcode.be/wet.php?wet=29&node=art1-11

Das jammer genoeg niks nieuws... En das voor op je examen niet van belang denk ik...

accer schreef:Het verschil zit hem vooral in verhoogde inrichtingen die verder doorlopen.

Het probleem zit 'm vooral in oneigenlijk gebruik en de niet naleving van de voorschriften inzake verhoogde inrichtingen door de overheid zelf.

http://wegcode.be/wet.php?wet=29&node=art1-11

Het verschil zit hem vooral in verhoogde inrichtingen die verder doorlopen.
Zoals bijvoorbeeld in olen, er een verhoogde inrichting over een 300 meter doorloopt (waar gelukkig geen 30km/h geldt, zou daar compleet zinloos zijn), maar langs de andere kant zijn er als je van kasterlee geel binnen rijdt, iets langere verhoogde inrichtingen, waar dan zebrapaden op liggen, en waar je wél 30 op moet, over de HELE verhoogde inrichting, dus niet enkel bij op en af rijden, waar de 30 inderdaad meestal echt wel nodig is, om niet al te veel brokken te maken.

Langs de andere kant ken ik, bijvoorbeeld in Herentals op de augustijnenlaan, een "verhoogde inrichting" waar je tegen 100 over mag rijden en je voelt niet meer dan een licht golvende beweging. Daar is het wél 30km/h trouwens (oversteekplaats voor fietsers aan een school)

Er nog even bij vertellen dat ook als iets zuiver volgens de wegcode geen verhoogde inrichting is, je best wel je snelheid aanpast om geen nare verrassingen tegen te komen.

Je moet immers je snelheid nog altijd aanpassen aan de omstandigheden, en er zitten venijnige bulten tussen.

Op je examen hou je het best ook bij max. 30 over niet-conform aangeduide verhogingen.

30km/h op verhoogde inrichting indien:

-in een zone 30
-op een kruispunt, indien vooraf aangekondigd door bord A14
-buiten een kruispunt indien vooraf aangekondigd door bord A14, en bij de verhoogde inrichting nog eens door bord F87.


(bord A14: wit driehoekig bord met rode rand, met afbeelding verhoogde inrichting in het midden


bord F87: blauw vierkantig bord met in het midden afbeelding verhoogde inrichting)

Anonymous schreef:Over een verhoogde inrichting mag je rijden aan maximum 30km/h.
Soms kom ik van die zaken tegen die er exact hetzelfde uitzien maar waar zo geen bord staat, geld die snelheidsbeperking dan ook?
Of enkel wanneer er een bord staat.

Enkel als er een bord bijstaat.

Over een verhoogde inrichting mag je rijden aan maximum 30km/h.
Soms kom ik van die zaken tegen die er exact hetzelfde uitzien maar waar zo geen bord staat, geld die snelheidsbeperking dan ook?
Of enkel wanneer er een bord staat.