[quote="razorblade23"]hoe zit het met het aantal kansen voor keren in de straat? ik las dat voor het fileparkeren je [b]twee[/b] volledige kansen krijgt. dus je mag stoppen en volledig opnieuw beginnen.[/quote]

[i]Keren in een smalle straat[/i] heeft eigenlijk een zodanig lage moeilijkheidsgraad dat je het toch echt wel in 1 poging zou moeten kunnen.

Het test vooral het inzicht in de situatie en het zicht op het overige verkeer (zien en voorzien).
De technische uitvoering in 3 bewegingen is op zich niet moeilijk zoals De Rijprof al schreef, en mag eigenlijk geen probleem opleveren - je schrijft zelf dat je het keren nadien elders in dezelfde straat wel goed uitgevoerd hebt.


De meeste handelingen in het verkeer kan je niet [i]nog eens even over doen[/i] zonder andere weggebruikers te hinderen : een kruispunt oprijden, verkeerslichten naderen, keren in een straat , ...
Als je dat doet, zorg je dat het van de eerste keer goed is.

Bij het parkeren daarentegen, kan je normaal wel eens opnieuw uit een parkeerplaats rijden als je slecht geparkeerd staat, en er nadien beter weer in.

[quote]hoe zit het met het aantal kansen voor keren in de straat?[/quote]
In de meeste gevallen kun je keren in 3 bewegingen.
Je moet zelf een plek uitkiezen waar je voldoende plaats hebt.
Stel dat je er in 3 bewegingen niet komt, heeft dat meestal te maken met onefficiënt sturen of onefficiënt gebruik maken de beschikbare ruimte.

Als het echt een smalle straat is en je komt heel dicht naast de boord, of er staat een auto in de weg dan rij je nogmaals achteruit en terug voorruit, zodat je zeker niets raakt.

Let op! Het manouvre technisch uitvoeren is niet zo moeilijk maar je moet vooral letten op andere weggebruikers aan wie je voorrang moet verlenen.

[color=red] Klik ook eens [/color] [url=http://www.derijprof.be/frameset1206V.htm][b] >>> hier [/b][/url]

hoe zit het met het aantal kansen voor keren in de straat? ik las dat voor het fileparkeren je [b]twee[/b] volledige kansen krijgt. dus je mag stoppen en volledig opnieuw beginnen.

[quote="Thomas07"] Mag je dan al draaien aan je stuur terwijl je nog stilstaat ?[/quote]

Je krijgt op het examen zoveel plaats om de maneuvers uit te voeren dat [i]droogsturen[/i] (sturen bij stilstand) totaal onnodig is - bijgevolg kan het je een aanmerking opleveren.

Je moet geen meters ver of snel te rijden alvorens je begint te sturen, het volstaat dat je auto net traag in beweging gekomen is (en blijft).


Met de overbekrachtigde servosturen tegenwoordig merk je natuurlijk niet meer wat je eigenlijk aan het uitspoken bent met de stuurinrichting en welke krachten je er op uitoefent.
Een onbekrachtigd stuur maakte je dat [i]in de jaren stillekens[/i] wel meteen duidelijk ...

[quote="Thomas07"]Je komt aangereden en je examinator zegt te keren je draait dus af stopt dan aan de stoeprand en als je dan achteruit gaat rijden om verder te keren. Mag je dan al draaien aan je stuur terwijl je nog stilstaat ?

Want als ik pas begin te draaien als ik achteruit rijdt dan haal ik het meestal niet.

Idem bij het parallel parkeren. Dan mag je toch draaien aan je stuur als je stilstaat hé ?

Ik vermoed van wel want zou niet weten waarom het niet zou mogen maar twijfel toch een beetje ..[/quote]draaien aan uw stuur als ge stilstaat noemen ze "droogsturen", en is verschrikkelijk slecht voor uw stuurinrichting. zorgt er onder andere voor dat ge een afwijking krijgt wanneer ge uw stuur loslaat - normaal rijdt ge dan gewoon rechtdoor, als ge teveel aan uw stuur zit als ge stilstaat zult ge een afwijking krijgen naar rechts of links (en als ge uw stuur loslaat ook naar links of rechts bewegen). als ge gewoon uw koppeling loslaat als ge in achteruit staat beweegt ge ook normaal gezien, en dan kunt ge al beginnen draaien.
het komt er gewoon op aan van veeeeeeeeeeel minder gas te geven bij het keren, en heel snel aan uw stuur te leren draaien :)
succes!

Je komt aangereden en je examinator zegt te keren je draait dus af stopt dan aan de stoeprand en als je dan achteruit gaat rijden om verder te keren. Mag je dan al draaien aan je stuur terwijl je nog stilstaat ?

Want als ik pas begin te draaien als ik achteruit rijdt dan haal ik het meestal niet.

Idem bij het parallel parkeren. Dan mag je toch draaien aan je stuur als je stilstaat hé ?

Ik vermoed van wel want zou niet weten waarom het niet zou mogen maar twijfel toch een beetje ..